深圳公园环线要有无人小巴了?
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5月13日,2026厦门国际智能交通运输产业博览会开幕,深城交科技集团股份有限公司携旗下首款面向开放道路的量产型自动驾驶小巴“城交龙”亮相。

“城交龙”搭载国产高算力芯片,融合AI大模型决策能力,安全冗余设计到位,支持“按需响应、精准调度”的运营模式。按规划,该车型将于2026年在深圳公园环线启动试运行,预计3年内实现无人化商业运营,未来将应用于城市接驳、交通枢纽转运及园区微循环等场景。
此外,深城交还展出了聚焦楼宇内末端物流的具身智能无人配送车,它能自主通过门禁、上下楼层、装卸货物,适合写字楼、酒店、医院等半封闭场景。现场演示中,无人配送车展示了精准自主取放物品的能力,这让智慧物流的可能性又往前迈了一步。
疾速点评:
国产高算力芯片+AI大模型让“城交龙”在技术上已经有了自主决策的底气,硬件安全冗余也做得挺到位。但深圳公园环线路况复杂,人车混行、光照变化,都是绕不开的大考。要是真能在2026年顺利跑起来,这台“国产脑力”驱动的小巴,才算真正进了考场。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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