比竞品便宜10万!这台绿牌中大型MPV要火?
4月28日,极狐问道V9正式开启预售,推出4款车型,预售价22.99万元—29.69万元,补贴后预售价21.99万元—28.69万元。极狐问道V9瞄准中大型MPV市场,搭载华为雪鸮1.5T增程系统,且配有同级独有的磁流变灵韵底盘。

当下诸如腾势D9、魏牌高山等中大型混动MPV基本都是30万+的价格,30万以下产品相对来说较少。从预售价来看,极狐问道主力车型必然会主打20-25万这个价位区间,因此它在价格上的优势相当明显。

作为一台中大型SUV,它的尺寸并不小,车长达到5米3,轴距3米2,甚至在同级还小有优势,偏方正的这种设定也非常有利于空间布局。新车提供9种外观颜色选择,包括凌云白、玄岩黑、云岚灰、墨黛绿、星海蓝、皓月银等等。

从设计来看,极狐问道V9展现出一种大气豪华的气场,星芒直瀑式格栅+贯穿式脉冲光语大灯让其在MPV界拥有较高的辨识度。游艇式D柱造型、多条幅轮毂以及双色车身等也都进一步强化了其豪华气质。新车所搭载元境智能辅助驾驶系统,支持城市+高速NOA全场景智能领航功能,后视镜及尾部等细节均配备了智驾小蓝灯。

内饰明显是极简化风格,中控台有不错的层次感,使用了双幅方向盘、怀挡设计、内嵌式仪表以及悬浮式大屏,内置高通骁龙8775舱驾一体芯片,支持6音区AI语音交互。弧形的中央岛台看着比较新颖并集成了手机无线充电,座舱内大量采用软性材质包裹,配合饰板、256色星河光韵氛围灯以及雪绒白、丹霞棕、雅韵黑3种内饰配色,能感受到不错的豪华氛围。

问道V9采用MPV常见的2+2+3的7座布局,二排提供了2个独立的零重力航空座椅,支持电动腿托、16点按摩以及石墨烯加热与通风功能;三排舒适性同样能得到保证,首先座椅坐垫长度达到500mm,且三个座椅都配有独立头枕,第三排座椅采用滑轨式设计,可大范围的移动来平衡后备厢空间。二排小桌板、吸顶屏、-6℃~50℃可调的冷暖冰箱、22扬声器的音响系统这些配置也都有。





极狐问道V9搭载华为雪鸮智能静音增程系统,采用1.5T增程器+后置单电机驱动(227kW),全系标配宁德时代电池组,带来37kWh磷酸铁锂和53.4kWh三元锂两种电池包,前者CLTC纯电续航216km,综合续航1250km;后者CLTC纯电续航310km,综合续航1330km。

底盘和安全性是这台极狐问道V9的核心亮点,首先其采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架,高配车型带有磁流变灵韵底盘,配合智能预瞄系统,能提前预瞄路面,带来更好的滤振效果。其次,问道V9首次在MPV领域应用内嵌式防滚架结构,强化了它的安全性。
作为后来者,这台问道V9没有用太多的黑科技感来提高溢价,它有着面面俱到均衡的产品力,且突出了底盘硬件、安全性等方面的优势。最诱人的在于:从预售来看,其价格定得够便宜,未来将切入20-25万这个中大型MPV的空白区间,如果后期宣传到位,极有可能成为一匹黑马。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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