再一次 江淮悍途插混皮卡新获澳洲ANCAP安全最高评级

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2026年4月,澳大利亚新车安全评鉴协会(ANCAP)正式公布,江淮JAC Hunter插电混动皮卡(国内为悍途PHEV)顺利通过ANCAP 2023-2025最新版安全测试规程,斩获最高五星安全评级。

早在2024年8月,同平台江淮T9(悍途出口版)已率先成为该新标准下首款获得五星认证的国产皮卡,江淮皮卡凭借燃油与插混双车型接连通关,树立中国皮卡面向全球严苛安全标准的新标杆。

ANCAP作为澳大利亚与新西兰联合设立的权威车辆安全评定机构,其认证被视为全球汽车安全水平的重要标杆。2023年ANCAP全面升级测试规程,推出2023-2025版更严苛标准,在原有乘员、儿童、弱势道路使用者、安全辅助四大核心维度基础上,新增多项贴近真实路况的考核要求,全面提升五星认证门槛。按照该标准,车型需同时达到成人乘员保护≥80%、儿童乘员保护≥80%、弱势道路使用者保护≥70%、安全辅助系统≥70%,方可获评五星安全评级。

2024年8月,江淮T9 2.0T柴油四驱车型完成ANCAP独立测试,以成人乘员保护85%、儿童乘员保护87%、弱势道路使用者保护87%、安全辅助系统89%的优异成绩,全面超过五星准入线,成为ANCAP 2023-2025新标准下全球第二款、首款获五星认证的国产皮卡。

ANCAP首席执行官Carla Hoorweg曾公开评价,江淮汽车通过T9为澳洲市场带来了高水准安全性能,首款车型即取得优异成绩值得肯定。此次认证也为江淮T9在澳洲、墨西哥、巴西等认可ANCAP结果的市场打开销路。

2026年登陆澳新市场的JAC Hunter插电混动皮卡,延续了T9的安全基因并针对新能源属性优化升级。该车型评级基于2024年T9测试数据,额外增加正面偏置(MPDB)与斜柱碰撞专项测试,重点验证动力电池结构完整性与高压电气系统安全性,最终以与T9一致的高分通过认证,五星评级覆盖2026年4月起生产的全系车型,有效期至2031年12月。

安全配置上,JAC Hunter插混版全系标配正面双气囊、侧胸气囊、侧头气囊及中央气囊,前排安全带预紧、后排外侧ISOFIX+上拉锚点;配备救援手册、落水车门延时功能与逃生锤,提升事故后逃生与救援便利性。主动安全层面搭载全场景AEB系统,覆盖车对车、行人、骑行者、摩托车、路口转向、倒车防碰撞等场景,同时标配车道保持、紧急车道保持、全速域自适应巡航、限速识别、驾驶员监测及全车安全带未系提醒,主动防护能力拉满。ANCAP同时提示,该车后排中间座椅无顶部锚点,不建议安装儿童座椅,且未配备儿童遗留监测系统。

此次获五星认证的JAC Hunter包含Hunter X 与Hunter Pro两款车型,均采用2.0L汽油插混动力、四驱双排皮卡布局,与江淮T9形成燃油+插混的产品矩阵,同步满足澳新市场对多功能皮卡与新能源出行的双重需求。

写在最后:从江淮T9(悍途)率先破局到JAC Hunter(悍途PHEV)插混版接力认证,江淮皮卡连续在ANCAP最严苛标准下拿下五星,不仅验证了中国皮卡车身结构、被动安全、主动智能及新能源安全的全域研发实力,更让国产皮卡成为全球高端安全皮卡市场的重要参与者。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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