20万级中大型新能源怎么选?广汽昊铂A800给出答案

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现在20万元级看新能源中大型轿车,很多朋友不只是想要一台尺寸够大的车,还会看它有没有长途补能能力?后排能不能坐的体面?辅助驾驶系统配置是否覆盖的比较全面?今天要说的这台广汽昊铂A800正好把这几个点放在了一起,增程路线解决长途补能,3020mm轴距照顾后排空间,高配车型还提供华为辅助驾驶方案,下面就来具体了解一下这台车。

外观方面,昊铂A800采用封闭式前脸,搭配横向灯带和三面式翻转大灯。车身侧面线条比较平直,配备隐藏式门把手,轮圈根据版本不同提供20英寸12幅涡式轮圈,和可选装的20英寸七孔碟式轮圈。

车身尺寸为长5130mm,宽1966mm(智慧旗舰版1998mm),高1500mm(智慧尊贵版1492mm),轴距3020mm。车尾使用贯穿式尾灯,上方带有小鸭尾设计。后备箱容积除了智慧旗舰版为350L,其余版本均为410L,日常放行李箱和随身物品完全够用。

坐进前排,昊铂A800的座舱布局比较规整,仪表盘和中控屏形成横向铺开的视觉效果。中控台线条相对简洁,没有太多的复杂按键。它配备8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏,方向盘造型简洁,换挡采用怀挡设计,中央扶手区域保留了储物空间和双手机无线充电位置。座椅方面,前排更强调舒适取向,坐垫长度和靠背支撑是需要重点看的地方。高配车型在加热、通风、按摩等功能上会更完善。

对于一台中大型轿车来说,前排不只是看屏幕尺寸,座椅对腰部和大腿的承托以及长时间驾驶后的疲劳感,也会直接关系到日常用车体验。辅助驾驶方面,昊铂A800搭载鸿蒙座舱,15.6英寸中控屏主要负责导航、娱乐、车辆设置和座舱控制,语音交互支持免唤醒,多设备协同和车辆升级,日常使用逻辑更接近智能设备。另外,它搭载华为乾崑ADS4.1,不同版本硬件规格不同。高配车型可提供四颗激光雷达方案,并支持高速、城区领航辅助和泊车辅助等功能。

进入后排,把前排座椅调到适合1.80左右身高的位置,腿部余量还有一小臂,头部空间有一拳三指左右。座椅本身不是只看空间,高配车型有2+1变形座椅,可以在5座和4座形态之间切换。后排座椅提供电动调节、加热、通风、按摩等功能,对于家用来说,5座形态更实用。如果经常有商务接待,4座形态和后排中岛会更有场景感,但也会对后备箱空间形成影响,这一点选车时需要提前考虑清楚。

动力方面,昊铂A800全系搭载1.5T增程系统,增程器最大功率118kW,匹配35kW⋅h磷酸铁锂电池。单电机后驱版本电机总功率200kW,总扭矩305牛·米;智慧旗舰版为三电机四驱,电机总功率440kW,总扭矩650牛·米,0~100km/h加速4.4秒。对于一台中大型新能源轿车,这个功率储备对行驶中的中后段加速,和满载状态下的动力响应会有一定帮助。

价格方面,昊铂A800官方指导价在18.98~29.98万元区间,它的优势不仅是价格门槛更低,而是在20~30万元以内,把5米1以上车长、增程系统和华为辅助驾驶方案放到了一起。

配置推荐,个人推荐优先考虑智慧尊贵版,官方指导价24.98万元,比智慧豪华版贵2万元,但后排舒适性配置、座舱体验和辅助驾驶配置,会更贴合昊铂A800中大型轿车的使用场景,适合既要家用,也有商务接待需求的朋友。智能豪华版不建议作为多数朋友的优先选择,它指导价18.98万元,价格确实低,但如果你买昊铂A800是冲着舒适后排和智能体验来的,入门版在配置完整度上不如中高配智慧旗舰版,适合明确想要三电机四驱、4.4秒加速和更高辅助驾驶硬件规格的人。如果只是日常家用和商务通勤,智慧尊贵版在价格、后排舒适配置和辅助驾驶配置之间更容易取得平衡。

总的来说,昊铂A800的看点不只是车长超过5米1,而是它把中大型轿车的空间、增程补能,后排舒适配置和华为辅助驾驶方案,放在了20~30万元以内的价格区间里。它的产品思路比较清楚,就是在中大型新能源轿车里,把尺寸补能和智能化配置做成一套相对完整的组合。你对这台车怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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