千里浩瀚G-ASD4.0双硬件全域赋能,兼顾实用与未来最优解
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当用户在辅助驾驶的选择上,总在“够用就好”和“一步到位”之间纠结,吉利用一套兼顾当下体验与未来进化的方案,给出了全新答案。千里浩瀚G-ASD4.0打破硬件配置单一化局限,以两套差异化硬件方案、全域感知架构与舱驾融合能力,让不同需求的用户都能找到最适合自己的智能驾驶选择。

面向主流用户打造的高性价比方案,搭载31颗高性能感知元件,覆盖城市道路、高速巡航、停车场等日常高频场景。依托WAM世界行为模型与横纵一体控车技术,实现稳定流畅的辅助驾驶表现,轻松达成日常通勤百公里0接管,兼顾实用性与可靠性,满足绝大多数用户的出行需求。

针对技术爱好者与前瞻用户,H9方案搭载双NVIDIADRIVE Thor‑U芯片,车端算力高达1400TOPS,配备43颗感知元器件,包含1颗520线超视距激光雷达与4颗高精度固态激光雷达,构建三重360°无死角感知体系。硬件冗余充足,可直接支持未来L3、L4级别功能迭代,真正做到一次购车、长期领先。

硬件打底,软件赋能。G-ASD4.0与超级Eva基于WAM架构深度协同,实现真正舱驾一体。用户无需复杂操作,一句话即可完成路线规划、智驾激活、全程领航的全链路执行,模糊需求也能精准响应,把“动口不动手”的便捷出行落到实处。


同时,系统依托阶跃Step3.5大模型、百亿公里实测数据与沃尔沃安全基因,在操控丝滑度、场景泛化能力与安全防护上全面拉满,无论是城市拥堵、陌生园区还是复杂路口,都能从容应对。不做取舍,只做最优。千里浩瀚G-ASD4.0以双硬件方案覆盖全用户群体,用扎实技术与前瞻布局,让高阶智驾既触手可及,又能面向未来,成为智能电动时代辅助驾驶的标杆之选。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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