方程豹钛7EV闪充版上市，四驱版选装价格3万元，值不值得加？

近日，北京车展期间，方程豹钛7EV闪充版正式上市了。

实际上，这次钛7一共是三个配置版型，只不过四驱版以选装包的形式出现，选装价格来到了3万元。

选装之后，升级成了20寸轮毂加四活塞的高性能卡钳，还增加了主动香氛，天神之眼B，不用花12000付费选装了，直接成了标配。

以及增加了一个前电机，形成了智能电四驱。

百公里加速时间由7.5秒缩短到了4.5秒。CLTC的纯电续航里程由755公里变成了675公里。

此外，四驱版本还多了泥地模式，豹式掉头。另外，只有四驱版本能够花4000块钱选装拖车钩。

要不要加钱上四驱？3万块钱的差价。

天神之眼B占了1万2，那么，20寸轮毂加四活塞卡钳，基本上能值个5000块钱左右。这样的话，对应的前电机就是值个1万出头的差价。

这么看来，3万元的选择包价格不便宜，这个策略有点变相等于是把四驱和天之眼B捆绑销售了。大家的接受程度有多高，还得等市场的终端反馈。

并且，钛7它是一个披着方盒子外观的家用舒适SUV，也就是现在非常流行的这个风味越野。实际上，后驱已经能够满足大部分人的使用需求了。

所以，综合来讲，还是最推荐买675km后驱闪充版。空间大，配置高，充电快，更高的离地间隙，偶尔下乡出去玩，走个烂路也更加安心，没什么毛病。

关于价格，横向对比一下，真的没有直接的竞品。一方面，其他车型的声量、销量跟钛7没法匹敌。另一方面，竞品普遍还都是增程和插混的能源形式，没有纯电车型来跟进。

所以，本身就很受欢迎的钛7，再加上二代刀片和超级闪充的加持，而且以675km后驱版为例，它的配置水平是跟插混版200Max是差不多的，但是指导价就贵了1万，所以二代刀片的溢价在钛7EV版上也基本上是没有的。

另外，需要注意的是，在插混版上是可开启的全景天窗，纯电版是全景天幕，是不可打开的。

希望方程豹能赶紧推出一个不带天神之眼B，单独选装的四驱包，再配上20寸轮毂和四活塞卡钳，把价格控制在15000以内。这样的话，钛7会被更多人选择。

目前，全国闪充站已超5500座，覆盖311个城市，珠峰小镇、西安大明宫等景区也已布局，日常通勤能实现 “随走随充”，再搭配12个月免费闪充权益，用车成本肯定是大幅降低的。

之前，插混版的钛7确实卖得好，不知道纯电版上来了，能不能再拉一拉销量？

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