【左手试车】三口之家,左总为什么选岚图泰山X8?

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【左手试车】三口之家,左总为什么选岚图泰山X8?

【灵魂拷问】如今的车市一个现象:车越来越漂亮、性能越来越好、功能越来越全、价格越来越便宜,整个汽车市场的选择越来越多……这对消费者一定是好事,但也给大多数老百姓带来一个“灵魂拷问”——高度同质化的市场,每款车还有啥自己的优点和特色,同级同价位,该如何比较,该如何抉择?

【先说结论】买车,必须得试,深度好好试一试……对于咱们普通老百姓消费者来说,车型相关各种参数及性能指标只是“账面”信息而已,可以作为“键盘值”的对比,但参数并不代表直观感受。所以,试车很重要,如果可能话,最好能有机会试上一整天,嘿嘿。

我的同事左总,有一个标准的三口之家,夫妻俩外加一只喵……身为理工男,他为选车开发了一套准则,竟有八个维度——分别是外观审美、空间满足、性能稳定、操作简便、安全放心、智驾从容、维护省心、保值保价。春节前,我新买了一辆六座版的岚图泰山,他看了觉得很不错,于是我安利他买,他说如果这车出五座就好了!没想到三个月过去,岚图真的新出了大五座“泰山X8”,看来左总的五座梦想要成真了?必须得试试啊,于是我干脆拉着他深度试驾了一整天岚图泰山X8,试完他发现,泰山X8竟然完美符合他的八维度选车需求,得出理性答案——泰山X8就是他要的完美大五座SUV。

最关键,如今他买泰山X8,应该会比三个月前的我买泰山,少花近8万?……仅仅3cm的尺寸差距,少了一个座椅而已,唉,一方面是泰山X8的性价比真离谱,另一方面这中国新能源市场卷……卷得好……好肝疼啊!

【维度一:颜值】尊,“泰”霸气了

用左总的话说——“泰山X8,跟逗爸的泰山一样大气、一样有范儿……”对咱这样的中年老登而言,那是成熟审美、经久耐看、气场拉满 、宜商宜家,虽说各花入各眼,但泰山X8的颜值,的确能打,属于群众基础中的最大公约数。

岚图X8的三维体量用“巨大”来形容毫不为过,长宽高 5200×2025×1814(mm) , 轴距3090 (mm)

,仅仅比岚图泰山(六座版)短了3厘米,妥妥是同级同类型之最,凸显 “大气、扎实、分量” 。另外,它的鲲鹏东方美学设计调性使得车整体无过度溜背、无夸张运动套件,呈现出一种成熟不油腻、高级不浮夸的感觉。沉稳的设计,不过度追潮流,有高级感很耐看。整体感觉兼顾商务端庄和家用温和 ,依我看,就符合左总的国企身份感。

闷骚的左总,颜色或许是解药?……泰山X8有六种颜色可选, 玄英黑商务气场最强、最显稳重 ;宸星灰耐脏、百搭不出错 ,杜若白或星光银干净清爽、显年轻、科技感 ; 远山蓝清新自然、契合远行意境 ;碧玺红回头率拉满、彰显自我 。借着试驾机会,实车一次性看全,我猜左总出于稳妥,大概率会选在黑色、灰色和银色之中三选一;但我知道,如果不考虑“同(SHI)事(SU ) 的眼光”,左总内心的选择一定会是“碧玺红”吧。

不仅要选外观颜色,还有内饰颜色要选……泰山X8有三种内饰配色选择: 紫檀色是那种像老紫檀木一样的深棕调,自带低调的 “老钱感”,坐进去就觉得沉稳安心 ,而且深色调天生耐脏: 毛孩子踩了脚印、蹭了零食渣,大概率根本看不出来,而且这种深色皮质特别耐造,哪怕开个三五年也不会磨得发亮显旧。赤橙色不是那种扎眼的亮橘色,是像陶土暖阳一样的暖调橙,饱和度调得刚刚好,将来左总家若真有娃也会适合,因为人天生就会喜欢这种明亮的颜色,况且泰山X8皮质也做了防污处理,完全不用担心难打理。雪松白是冷调柔光浅灰白,像冬日松林里的落雪质感,干净、通透、抗压,就连内顶棚也是白色,整车会显得尤其敞亮。

只不过,如果外观颜色是左总定,那内饰估计得他老婆定了吧……我猜他家最终大概率会选雪松白吧?他赞不绝口的是泰山X8全车身体能触碰到的地方 ,比如门板扶手、中控靠腿的位置、座椅侧面等等,100%全是软质包覆,没有一丁点硬塑料,讲究!内顶棚用的还是天鹅绒, 手感细腻,不只是好看,还能隔热隔音:夏天太阳晒着,顶篷不会像普通车那样发烫,车里凉得更快;据说高速上120码开车,风噪能被它吸收掉不少,车里更安静 。 座椅的皮质也显高级感, 细腻亲肤,还做了山水意境的打孔设计 ;还有通风加热按摩那都是基础操作。左总说泰山X8大新车几乎一点异味都没闻不到,再配上标配的新风系统,对他这种敏感体质人士相当友好的。

【维度二:空间】大,“泰”阔绰了

左总的关键词:泰山X8,“庭院、大床、躺平”……后排比“冠道”,尾箱赛“皮卡”。

买大车不就是图大空间吗?相比我的六座泰山,在左总眼中,真大五座的泰山X8空间更加纯粹,尤其不用为排布六个座位而妥协,泰山X8的后排那宽敞舒适,堪称沙发床,取消了第三排,换来了大庭院。其实就我个人的实际体验来说,我家泰山的第三排日常使用率真心不高,长途出游也的确需要在三排与尾箱空间之间相互妥协。左总的标准三口之家,明显更适合岚图X8阔达 6.1㎡的全行业 五座SUV最大座舱, 放弃第三排,让第二排的舒适感及后备箱的容量“豁然开朗”了。左总175cm的标准身高,在泰山X8前排1072mm的头部空间之下轻松两拳,在二排座位上离头顶、前座位均有近三拳的距离,空间舒适感极强。如果用于商务接待,二排中央扶手放下后,可以形成独立专属的尊贵乘坐分区, 媲美大四座,商务氛围圆满 。泰山X8的空间感属于宽适从容,不空旷空洞、不狭小局促,真是恰到好处 ……扪心自问,如果泰山X8早三个月上市,我也大概率会买大五座的X8吧?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-30
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