新车｜21.99万起 极狐问道V9预售 MPV市场真的变天了

新车｜21.99万起 极狐问道V9预售 MPV市场真的变天了

4月28日，北汽极狐全新问道系列首款车型，问道V9正式开启预售，补贴后价格21.99万至28.69万元，直接把50万级MPV的配置和体验拉到了20多万价位，堪称今年高端MPV市场最有诚意的破局者。

这款车从亮相开始就热度不低，先后成为两会高端访谈、北京国际电影节、京津冀论坛的官方用车，气场和品质早就经过了高端场景的检验。这次预售还给出了十足诚意，三电终身质保、购置税补贴、置换补贴等权益加起来，最高能省三万多，对家用和商务用户都很友好。

作为泰岳平台打造的旗舰MPV，问道V9一出手就解决了传统MPV的老毛病。车长5.3米、轴距3.2米，空间比不少进口MPV还宽敞，77%的得房率让第三排不再是摆设，1米8的乘客坐进去也不憋屈，老人孩子上下车也方便。

最让人惊喜的是底盘，它是MPV里少有的搭载磁流变悬架+AI预瞄的车型，过坎不颠、转弯不晃，麋鹿测试跑到75km/h，比很多SUV都稳，还专门做了防晕车模式，全家出行都舒服。

车内更是把舒适拉满，国家大剧院调校的声学座舱、22个扬声器、二排零重力座椅带按摩加热，第三排也有加热和独立空调，全员都能享受到头等舱待遇。

安全方面更是下了猛料，车身高强钢占比近90%，还加装了军车级防滚梁，电池经过多重严苛测试，翻滚、碰撞都能扛住，健康座舱达到母婴级标准，坐进去完全放心。

驾控上也打破了大车难开的印象，后轮转向让转弯半径只有5.7米，小区、地库一把就能掉头，再加上高速和城区NOA智能驾驶，自动泊车、遥控泊车都配齐，新手也能轻松开。

动力用了华为雪鸮增程、华为智擎电驱和宁德骁遥电池的黄金组合，满油满电能跑1330公里，纯电也有310公里，日常通勤一周一充完全够，油耗还低，加92号油就行，养车压力小很多。

说实话，现在MPV市场卷价格的多，卷价值的少。极狐问道V9没有玩虚的，把空间、舒适、安全、驾控、续航全都做扎实，用20多万的价格给到百万级的体验，不管是商务接待还是家庭出行，都能稳稳hold住。

目前实车已经到店，想体验的朋友真的可以去试驾体验，看完就知道这款车有多值。