东风商用车大规模召回15104辆 前下防护总成存隐患

日前，东风商用车有限公司正式向国家市场监督管理总局备案召回计划，根据公告，自2026年4月10日起，将召回2025年4月1日至2025年12月9日期间生产的部分东风载货汽车及牵引车，足足15104辆，召回编号S2026M0041V。

要强调的是，这次召回不是被动整改，而是企业主动备案，这点值得肯定，但隐患本身的危险性，咱们必须拎清楚。

先明确召回范围，涉及四款主力车型，都是消费者们日常跑运输的“主力军”：东风D560载货系列、东风D310载货系列、东风牵引L系列，还有东风牵引纯电动系列。不管你是个人养车跑长途，还是物流公司批量用车，只要车型对得上、生产日期在上述区间，都得重点关注。

可能有消费者会问，到底是什么隐患值得这么大规模召回？核心问题出在前下防护总成的热处理工艺上，品质控制不到位，导致部分部件热处理冷却不充分，金属材料强度不达标，连国家强制性标准《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》（GB 11567-2017）都没通过。

对于商用车来说，前下防护装置就是“保命防护栏”。大货车质量大、车身高，一旦发生碰撞，小型车辆、摩托车或者行人很容易“钻入”车底，后果不堪设想。

而这个防护总成，就是用来阻挡这种钻撞的，要是强度不够，碰撞时一断就变形，相当于直接失去了一道重要的安全屏障。

好在东风商用车给出的解决方案很实在，全程免费，所有召回范围内的车辆，都会由授权服务站免费更换合格的前下防护总成，车主不用花一分钱，更换流程也有标准化规范，不耽误大家跑运输太久。

这里我们给您划重点，教大家怎么确认自己的车是否在召回范围内：第一步，查车辆铭牌，确认生产日期在2025年4月1日到2025年12月9日之间；第二步，要么等官方通知。

东风会通过挂号信、电话、短信主动联系车主，要么主动出击，拨打东风商用车客户服务热线400-900-5555咨询，也可以登录市场监管总局召回中心网站，输入VIN码查询，确保不遗漏。

其实这次召回，也反映出一个行业趋势：商用车召回已经常态化，国家对安全标准的要求也越来越严。

据市场监管总局数据，2025年全国商用车召回超120次，涉及近40万辆车，问题多集中在制动、防护、电气等关键部位。

值得注意的是，这次召回还包含纯电动牵引系列，说明新能源商用车的监管也没有盲区，这对行业来说是好事。