中国星 i-HEV上市,限时9.67万元起怎么选?
4月29日,吉利中国星i-HEV智擎混动系列双车同时上市。轿车这边是星瑞i-HEV,限时起售价9.67万元;SUV那边是星越L i-HEV,限时起售价13.07万元。两款车用了同一套混动系统,但定位和尺寸不同,给消费者提供了两个方向的选择。

先看星瑞i-HEV。它的车身长度达到4825mm,轴距2800mm,这个尺寸放在轿车市场里,已经是A+级甚至接近B级的水平。造型上用了所谓的“丝路峰峦”前格栅,搭配艾里克蓝车色,内饰是天山润白包裹,还有一个叫“月泉玉樽”的水晶挡把。从配置来看,全系标配了14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘和Flyme Auto智能座舱,还搭载了千里浩瀚H3驾驶辅助方案。对于想要轿车、又希望享受混动低油耗的用户来说,星瑞i-HEV是那个更偏向操控和姿态的选择。

再看星越L i-HEV。车身长度4795mm,轴距2845mm,在紧凑型SUV里属于偏大的那一类。造型用的是月银车色,搭配雅丹橙内饰包裹,轮毂是20寸的低风阻猎风轮毂。同样标配了Flyme Auto和高通8155芯片,也搭载了千里浩瀚H3方案。它的优势在于空间和实用性,后排和后备箱都更宽敞,适合家庭用户或者经常需要拉东西的人。

两款车的混动系统是一样的:都用了1.5L或1.5TD混动专用发动机加DHT变速器的组合,都实现了80%以上的电感体验,油耗都在2升级别。区别主要在于车身的形态和空间布局。资料里提到,中国星系列2026年一季度销量超过31万辆,2025年全年销量121.4万辆,连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。在这个基盘上推出混动版本,吉利的目的很明确:用同样的冠军品质,加上混动的节能优势,去覆盖更多用户。
如果平时主要是自己开,对驾驶质感要求更高,星瑞i-HEV会更合适。如果经常带着家人出门,或者对装载能力有需求,星越L i-HEV的大空间会更实用。两辆车给出了两种答案,至于选哪个,就看使用者更看重什么了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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