30-50万买MPV绕不开它!第二代腾势D9这些升级太戳刚需

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懂MPV的朋友都清楚,之前国内MPV市场,一直是合资外资品牌说了算,别克GL8丰田埃尔法常年霸占榜单,国产车型根本没话语权。直到腾势D9横空出世,直接打破这个僵局,不光横扫23年、24年、25年国内MPV销量冠军,更是登顶全球新能源MPV销冠,累计销量直接突破30万台,用实力改写了市场格局!

就在4月27日,第二代腾势D9正式上市,一共推出3款插混、3款纯电,共6款车型,官方指导价35.98万-46.98万,著名珠宝设计师万宝宝还成了全球首位车主,获得顶级圈层的认可,足以见得这台车的实力!今天来好好聊聊这台车到底改在哪、强在哪?

先看外观,老款腾势D9的气场已经很足了,新款更是在这个基础上精雕细琢,插混版和纯电版统一采用了腾飞展翼前脸,内部镀铬装饰线条昂扬舒展,整体视觉效果更加庄重霸气。

车身侧面和车尾部分变化不大,但细节进行了优化,双侧电滑门做了无缝处理,视觉效果更精致美观,跑高速风噪也更小。新车外观色也更加丰富了,共计有暗夜鎏金、青银双曜等8款高端车色,不管是商务接待还是家用通勤,都能够找到适配的选择。

内饰部分,豪华感大幅升级,中控台、门板这些经常碰的地方,100%全软质真皮包覆,搭配水墨云杉真木饰板和麂皮绒顶棚,质感直接对标百万级豪车。

值得一提的是二排直接升级为了半苯胺真皮云绒座椅,足足15层结构,30毫米加厚悬浮内胆,力求打造出云朵座椅的呼吸感,另外还配备按摩、通风、加热,以及帝瓦雷30扬声器音响、7.5L智能冷暖冰箱。

再来看看大家最关心的动力与续航,这次第二代腾势D9直接解决了新能源MPV最大的痛点!全球首搭第二代刀片电池+颠覆性闪充技术,彻底告别续航和充电焦虑。

插混版CLTC纯电续航做到401km,对比老款直接翻了一倍,是40万以上纯电续航最长的插混MPV,平时上下班、接娃、周边游,可以全程用电大幅降低日常用车成本。它的综合续航达到1521km,重庆到西安可以跑一个来回了;纯电版直接干到了800km续航,跨省出行大幅降低了里程焦虑。

最牛的还是闪充技术,官方说“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度也只多3分钟”,喝杯咖啡的功夫就能补满电,比燃油车加油还省事!而且闪充站也在全国加速铺,目前已经建了5500多座,覆盖311座城市,2026年底要到20000座,以后充电根本不用愁。对比老款,续航直接翻倍,补能速度迎来了质的飞跃,再看那些燃油MPV,油耗高、噪音大,用车成本更是差着一大截,高下立判!

接下来就是底盘操控的大升级,这直接关系到MPV用户最在意的舒适性!

第二代腾势D9搭载了双阀云辇-C悬架,双阀独立控制,再加上路面预瞄2.0系统,能更好地抑制刹车点头、起步抬头,过弯时支撑更足减少侧倾,通过过坑洼减少颠簸,带来更平稳的乘坐感受。而且还搭载了专业认证的定眩智能防晕车系统,通过多维感官干预,可以减轻老人小孩坐车晕车症状。

得益于新车搭载的「合元」超集成动力平台,整个底盘结构得到重新布局,不光操控更稳L,还腾出了更多的空间,后备厢多了126L下沉式储物空间,整体容积达到882L,7人满载时也能放下4个高尔夫球包或者12个行李箱。

智能科技这块,二代腾势D9直接做到了行业顶尖!

新车标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,搭载端到端大模型,支持复杂路况绕行、全场景自动泊车,而且腾势还承诺为智能泊车安全兜底。

新车智能座舱搭载了新一代AI大模型,能够识别模糊指令,支持多音区连续对话,上车还会主动打招呼。全车具备11屏互联,其中副驾开合智能屏非常有创意,看电影放大屏,日常收起来不占空间,还能当置物台用。

最后就是大家最看重的安全,第二代腾势D9带来了d四大维的安全守护!

主动安全层面,新车搭载AEB、AES、ESA组成的3A防护体系:日间120km/h进隧道、130km/h出隧道可精准识别障碍物并及时刹停;120km/h高速下,也能灵活避障;在紧急情况下,能够提供精准的转向助力,从容避险。第二代腾势D9更配备横风稳定系统,130km/h时速下可安全通过11级大风;140km/h高速爆胎,车身仍稳定可控。

被动安全上,整车采用75%高强度钢板,其中包含2000兆帕超高强度热成型钢,全系标配9个安全气囊,其中3.2米侧气帘贯穿前中后三排,第三排乘客也能得到保护。

隐私安全方面,第二代腾势D9搭载有“隐私声盾”和“一键无痕”功能,确保二排谈话更私密,防止导航及行程隐私被泄露。

健康安全上,新车座舱通过了中国汽研颗粒物隔离验证,能够有效隔离各类空气污染物护驾乘者呼吸健康。

整体看下来,第二代腾势D9这次升级,解决了诸多用户痛点,新车既能满足商务出行的体面、奢华,又能兼顾家庭用车的舒适、实用、安全,在30-50万豪华MPV市场,第二代腾势D9依然很强!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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