2026北京车展:捷途汽车以旅行见世界,全球化与产品力双进阶

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2026 年 4 月 24 日,2026 北京国际车展正式开幕,作为国内顶级汽车行业盛会,本届车展聚焦新能源、智能化与户外出行新趋势。捷途汽车以 “以旅行 见世界” 为主题参展,携越野方盒子、旅行小房车两大品类矩阵亮相,依托 “旅行 +” 生态完成从汽车产品制造商到旅行生活服务商的全面升级,成为展会焦点。

捷途汽车深耕 “旅行 +” 战略 8 年,以战略理念、技术能力、旅行生态、用户文化、全球销量五大领先实力实现品牌升维。奇瑞汽车副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示,捷途 8 年专注 “旅行 +”,不内卷、不摇摆,一手打磨产品,一手构建生态,形成独特品牌竞争力。作为国内首个落地 “旅行 +” 理念的汽车品牌,捷途整合超 2 万家合作酒店、万余款旅行好物,联动露营地、景区与自驾机构,打造全域旅行服务体系;依托奇瑞集团 29 年技术积淀,以 XWD 全自动智能四驱推动越野大众化,凭借旅行舒适技术提升家庭出行体验,率先开创越野方盒子与旅行小房车两大细分品类,占据市场制高点。

本届车展,捷途核心产品迎来集中上新。旅行者 PLUS、旅行者 PLUS C-DM 双车正式上市,覆盖燃油与插混双动力。燃油版官方指导价 17.79 万 - 18.99 万元,超级置换价 15.79 万元起;C-DM 插混版官方指导价 17.79 万 - 19.99 万元,超级置换价 17.09 万元起。两款新车定位中大型 SUV,超 5 米车身提供大五座 / 真七座灵活布局,可实现 2 米大床模式,搭配魔术电吸尾门、64 英寸全景天窗、二排小桌板与多层舒适座椅,兼顾硬派性能与旗舰舒适。

动力层面,燃油版搭载 “中国心” 十佳 2.0TGDI 发动机与 8AT 变速箱,动力与通过性突出;C-DM 版配备大容量三防电池,纯电与综合续航均处同级领先水平,兼顾强越野与低能耗。新车搭载 XWD 全自动智能四驱与 7+X 一键越野模式,降低越野门槛,新手也能从容应对复杂路况。

同步亮相的旅行者 8 定位越野旅行旗舰,采用天圆地方中式设计,搭载新一代四驱、AI 全地形识别与越野 NOA,纯电续航超 300km,树立高端越野新标杆;环游者等车型完善产品矩阵,覆盖全场景出行,让 “全民皆爱野” 落地现实。

旅行小房车品类是捷途另一大亮点,重新定义家庭旅行体验。车展上,山海 L7 PLUS、山海 L10 联袂首秀。山海 L7 PLUS 打造同级唯一 32 变电动七座,支持 4 种躺平模式,搭配智能双冰箱、车载饮水机等配置,适配露营、办公、休憩等多元场景。山海 L10 定位奢享旅行旗舰,首创 “移动小别墅” 概念,配备双层独立卧室、三间独立客厅与灵活户外单元,以空间房车化、功能旅居化、属性双兼容,让百万级房车体验普惠大众,让车辆成为承载家庭出行的移动生活空间。

全球化是捷途汽车的核心竞争力。截至 2026 年 3 月,捷途全球累计用户突破 226 万,产品覆盖 100 个国家和地区,15 个国家位居中国品牌 SUV 销量第一。方盒子家族累计销量超 60 万辆,连续 25 个月销量破万,9 个国家 / 地区稳居方盒子 SUV 销量榜首,坐稳 “中国方盒子全球冠军”。品牌在 30 多个国家成立官方车主俱乐部,拥有超 3 万海外成员;品牌大使 Alan Walker 亲临车展互动,强化全球化与年轻化形象。依托奇瑞集团全球统一研发、验证、品质体系,捷途以高标准赢得全球用户信赖。

从本届车展不难看出,捷途跳出传统车企同质化竞争,精准卡位全民旅行消费风口,将出行从代步工具升级为生活方式。其 “旅行 +” 战略并非简单叠加场景,而是围绕用户真实需求打造产品与生态,双品类覆盖越野与家庭旅行,双动力满足不同使用场景,亲民定价与全周期权益让越野与旅居不再是小众特权,真正走向大众化。

捷途的全球化也并非单纯产品出口,而是以用户文化与生态输出实现本地化扎根,展现中国汽车品牌的硬实力与软实力。在新能源与户外出行融合的大趋势下,捷途以差异化赛道、技术支撑与生态闭环,走出独特增长路径。

未来,随着旅行消费持续升级,捷途若持续深化 “旅行 +” 生态、优化技术与全球服务,有望巩固旅行出行市场头部位置,成为中国汽车品牌差异化与全球化发展的标杆。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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