北京车展｜V9X+归元S平台，魏牌这次拿出压箱底实力

技术底层逻辑：归元S平台的核心价值

归元S平台是长城围绕“归元理念”打造的高端技术架构，核心思路是回归车辆本身的使用属性，把长期可靠性与用户真实价值放在首位，以此搭建适用于全球市场的基础技术体系，避开行业内单纯堆砌配置的竞争模式。

• 平台可兼容插混、油混、纯电、燃油、氢能五种动力形式，一套架构就能覆盖不同国家和地区的使用场景，在业内属于少见的全场景技术方案。

• 整车硬件被拆分为三百余个标准化通用模块，可在不同车型与动力形式间灵活共用，在提升生产效率的同时，也让核心部件的稳定性更有保障。

• 从底层控制逻辑到关键硬件均实现自主研发，减少对外依赖，让车辆在复杂路况与极端条件下依然能保持稳定响应，安全表现更可控。

实车体验层面：V9X的产品亮点梳理

本届车展上，魏牌V9X同步推出标轴与长轴两种车身尺寸，同时覆盖纯电、插混、油混三种动力选择，面向全球家庭用户打造更均衡的六座旗舰体验。

• 智能交互：舱驾融合的AI体验

车内AI系统可根据用户习惯主动调整场景服务，座舱与驾驶辅助数据互通；辅助驾驶侧重预判与逻辑决策，而非简单执行指令，在复杂路况下安全性与流畅度更贴近实际驾驶需求。

• 动力表现：全场景稳定输出

搭载2.0T发动机与4挡混动变速箱，配合800V高压平台与6C快充能力，无论满电还是低电量状态，加速表现都保持在四秒级区间，动力不随电量波动，长途出行补能也更高效。

• 空间布局：六座实用化设计

长轴版轴距达到3150mm，车内有效空间占比70.2%，三排六座布局宽松通透，中间通道便于人员进出，满载状态下依旧能满足行李装载需求，适合多成员家庭长途出行。

• 安全与细节：日常体验的质感体现

白车身高强钢占比88%，最高抗拉强度2200MPa，搭配160km/h高速爆胎稳定控制功能，形成多维度安全防护。车内座椅支持多点位调节，门板处设有专属手机充电位置，近50处储物空间也让日常使用更便利。

全球化推进：年内登陆海外市场

发布会现场，霍思燕与杜江夫妇作为体验嘉宾到场，分享了实际驾乘感受，对V9X的安全性、空间舒适度和整体做工给予了正面评价。

魏牌官方同时宣布，V9X将在年内进入欧亚、中东等海外市场，以全球旗舰的定位与传统豪华品牌车型同台竞争，尝试树立中国高端车型在海外市场的新形象。

品牌持续向上

从技术平台落地到旗舰车型发布，再到全球化路线明确，魏牌在本届车展完成了一次体系化的实力展示。坚持自研底层技术、聚焦真实用车体验、稳步推进海外布局，成为品牌持续向上的重要支撑。

未来随着技术迭代与市场拓展不断深入，魏牌有望在全球市场走出更具辨识度的发展路径，也让行业对中国高端汽车的全球化进程抱有更多期待。