全新以赴 大众汽车立足本土创新全面进入交付模式

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全新以赴 大众汽车立足本土创新全面进入交付模式

2026北京国际汽车展览会期间,大众汽车以全新以赴为主题亮相展会,正式宣告在中国市场全面进入新能源交付模式。依托在中国,为中国战略落地,大众汽车联合三家在华合资伙伴,以清晰的产品布局、前沿的技术创新与丰富的产品矩阵,加快电动化转型步伐,将愿景转化为现实,为中国用户带来更贴合需求的新能源出行体验。

2026年是大众汽车在华新能源攻势的关键一年,品牌将推出13款新能源车型,覆盖纯电、插电式混合动力与增程车型。到2029年,这一产品阵容将扩充至30余款,打造品牌历史上规模最大的新能源产品攻势。依托ID.与众品类、ID.ERA序列以及ID.AURA序列三大产品阵营,大众汽车实现高效精准的产品布局,在统一品牌调性的基础上,形成差异化鲜明的产品特色,全面满足用户多元化出行需求。

本届车展上,大众汽车多款重磅新车集中亮相,多个首款车型陆续落地,彰显技术实力与创新速度。大众汽车旗下首款增程车型ID.ERA 9X正式上市,首款800伏平台车型与众08迎来上市,首批基于CEA架构打造的车型ID.AURA T6与与众07完成全球首秀。多款重磅新品集中投放,将前沿科技带入各细分市场,推动品牌电动化转型全面提速。

大众汽车以大众·人本科技为全新技术标签,实现德系匠心工艺与中国本土创新的有机结合。品牌坚持用户至上理念,不堆砌参数配置,而是围绕用户真实需求,实现软硬件深度融合,为不同细分市场提供最优解决方案。依托大众云架构,品牌打造行云智行与云栖智舱两大核心体验,以智能驾驶、智能座舱、高效动力与可靠品质,为用户带来直观易用、安心舒适的出行感受。

作为大众汽车下一代智能体验的核心,中国专属CEA架构是专为中国市场研发的数字大脑。该架构由大众汽车中国科技有限公司与CARIAD中国团队仅用18个月打造完成,可缩短开发周期30%,减少30%控制单元,降低系统复杂度,以中国速度赋能产品研发。CEA架构支持增强版L2级辅助驾驶、AI智能座舱与全车持续OTA升级,打造无缝互联的智能驾乘体验。

依托三家合资伙伴协同发力,大众汽车构建起特色鲜明的新能源产品布局。大众安徽ID.与众品类聚焦纯电产品,面向年轻进取人群,2026年将推出3款全新车型,其中与众08基于800伏平台打造,与众07作为首款CEA架构车型,引领纯电智能新风潮。上汽大众ID.ERA序列涵盖插混、增程与纯电多种动力,2026年将推出6款新能源车型,其中首款全尺寸增程SUV ID.ERA 9X兼顾城市通勤与长途出行,满足用户灵活出行需求。一汽-大众ID.AURA序列聚焦家庭用户,2026年将推出4款新能源车型,首款车型ID.AURA T6基于CEA架构打造,以智能科技与可靠品质,为家庭出行提供优质选择。

动力布局方面,大众汽车构建完整动力矩阵,以灵活多元的方案满足中国市场需求。纯电车型续航最高超700公里,插混车型纯电续航最高达200公里,增程车型CLTC纯电续航超400公里,综合续航超1600公里,兼顾续航里程与补能便利性,适配全场景出行需求。大众汽车计划到2027年,新能源车型在整体产品矩阵中的占比超过一半,在巩固燃油车市场优势的同时,加速迈向电动化未来。

以大众汽车中国科技有限公司为研发枢纽,大众汽车汇聚全球资源与本土创新力量,打造领先的创新生态体系。该中心作为德国以外最大研发中心,总投资约35亿欧元,拥有3000余名专家,叠加合资伙伴研发团队,整体规模超7000人,具备完整研发能力,将新产品上市周期缩短至24个月,以中国速度推进技术创新与产品落地。

大众汽车始终坚守安全、品质、可靠的品牌基因,以8000余项严苛标准与完善验证体系,打造经得起时间考验的产品。未来,大众汽车将持续深化在中国,为中国战略,以人本科技为引领,以丰富产品矩阵与前沿技术创新,不断满足中国用户需求,推动品牌电动化转型迈向新高度,为中国新能源汽车市场发展注入强劲动力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2008
04-26
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