长安蓝鲸超擎双车齐发,家用混动进入 “真实省油” 时代!
2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会在首都国际会展中心盛大开幕。作为全球规模最大的车展,本届北京车展首次采用双馆联动模式,吸引了全球汽车行业的关注。在这场行业盛会上,长安汽车不仅正式发布了“海纳百川计划2.0”,全面释放品牌全球化战略新格局,更全球首发了第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎两款战略车型,同步公布了极具诚意的价格权益。
这两款新车分别定位为“新一代智慧节能SUV”和“新一代智慧节能家轿”,首搭长安汽车历时六年研发的蓝鲸超擎混动技术。在新能源汽车竞争白热化的当下,长安汽车选择了一条与众不同的技术路径——不强迫用户改变补能习惯,而是用创新的混动技术来适应用户需求,为全球超过7000万仍依赖燃油补能的用户提供了一个全新的选择。

蓝鲸超擎混动:六年磨一剑的中国混动方案
在深入解读两款新车之前,有必要先了解它们搭载的核心技术——蓝鲸超擎混动系统。这套系统由长安汽车1000余名顶级工程师历时六年打造,拥有163项核心技术,被长安汽车称为“全球混动中国方案”。
与市面上常见的混动技术不同,蓝鲸超擎混动采用了“油电并重、智慧交融”的技术路线。传统混动系统往往以发动机为主、电机为辅,而蓝鲸超擎则通过180kW高功率电驱和80kW高放电功率电池,大幅提升了电驱占比。这套系统的核心优势可以概括为四个字:省、劲、静、可靠。
“省”体现在惊人的燃油经济性上。官方公布的百公里2.98L油耗数据,取自最贴近真实用户使用的场景,并经过公证人员全程公证。在实际媒体测试中,第四代逸动蓝鲸超擎在覆盖城区拥堵、城市快速路和部分高速的真实综合路况下,最低油耗达到了1.6L/100km;第四代CS75PLUS蓝鲸超擎最低油耗为2.3L/100km。这意味着,对于家庭用户来说,每公里出行成本仅需2-3毛钱,一箱油续航可超过1500公里。
“劲”则来自强大的动力表现。蓝鲸超擎混动系统最大功率达到180kW,最大扭矩3800Nm。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎零百加速仅需7.8秒,0-60km/h加速仅3.85秒;第四代逸动蓝鲸超擎零百加速7.56秒,0-60km/h加速3.71秒。起步响应快至0.3秒,相比传统燃油车0.5秒以上的反应速度,动力来得更加直接。

“静”是这套混动系统带来的另一大惊喜。通过优先电驱驱动、减少发动机运行时间,蓝鲸超擎混动在城区行驶时车内噪声可比同款燃油车降低约10分贝。驻车怠速时,车内声压低至37.9分贝,比约40分贝的图书馆环境还要安静。
“可靠”则体现在严苛的验证和质保政策上。蓝鲸超擎混动经过了超70种特殊路面实测、累计200万公里可靠性检验,以及350小时不间断台架测试。长安汽车还为首任非营运车主提供HEV混动系统核心部件终身质保承诺,从技术到保障双重兜底。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎:家用SUV的“全能选手”
作为长安CS75系列的最新力作,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎承载着该系列全球热销超300万辆的强劲势能。新车定位“新一代智慧节能SUV”,以纵横万象设计、蓝鲸超擎技术赋能、20万级越级舒适、360度全域智护、行泊一体的天枢智能驾驶五大产品亮点,重新定义紧凑型SUV市场新标杆。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎采用了纵横万象设计美学。前脸搭载同级最宽的V形格栅,24个精密切割的V型元素矩阵排列,有效拉宽车头、压低视觉重心,传递出“稳如泰山”的安全感。车身侧面采用1.12:1的黄金宽高比,搭配3.5°俯冲倾角,力量感与动感兼备。车尾通过破风尾翼与宽基座设计,进一步强化稳固扎实的视觉效果。

内饰方面,新车以无限延伸的天际线仪表台与37寸一体式三联屏,构建出极具悬浮感与开阔意境的空间基调。座舱大面积采用NAPPA级细腻纹理皮革,触感柔软亲肤;搭配浅色木纹膜片和贯穿式银色电镀饰条,整体豪华感与品质感大幅提升。256色环抱式拾光氛围灯长度达3566mm,可随心切换不同光效,营造出如家一般的治愈感。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎长4770mm,宽1910mm,高1705mm,轴距2800mm,以中型SUV尺寸碾压紧凑型SUV市场。后排膝部空间超过三拳,二排座垫宽度达1351mm,纯平地板设计让乘坐更加自由舒展。
储物空间方面,全车共有21处储物空间,包含前排杯托、手机放置区等,小物件、随身用品各归其位。后备箱容积610L,下沉后可扩展至725L,最多可放置10个20寸行李箱;将二排座椅放倒后可扩大至1620L,满足家庭出游的各种装载需求。

舒适配置上,新车配备了同级唯一的CDC阻尼悬架,过坑不颠、过弯不飘。全车SPA级座椅系统,前后排均搭载通风、加热、按摩功能。副驾配备零重力女王座椅,支持一键实现零重力姿态;主驾后背还配备了380 * 262mm的多功能小桌板,承重达13kg,无论是平板电脑还是书本都能稳固承载。
安全方面,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎全系标配540°高清全景影像、AEB自动紧急制动、前方横向紧急制动等21项天枢智能安全功能。新增前排中央气囊,填补传统双侧气囊盲区。车身采用中国十佳方舟笼结构,搭载1500MPa超高强度安全钢体。值得一提的是,新车还将于第三季度通过OTA升级搭载爆胎稳行功能,在爆胎情况下车身能线性平稳减速,全车四轮均可实现这一功能。

智能座舱搭载AI语音大模型,交互更加流畅自然。整车支持OTA持续升级,悬架调校策略也能通过云端迭代优化,实现体验常用常新。
价格与权益:四款配置,诚意十足
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎共推出四款配置车型:蓝鲸超擎真香型一口价10.99万元,蓝鲸超擎尊享型11.69万元,蓝鲸超擎旗舰型12.49万元,蓝鲸超擎天枢领航型13.49万元。

购车权益方面,交1999元可至高享受10000元现金红包(真香型不享受)。除真香型外,其他配置车型用户可享五大限时购车权益:置换礼(置换至高11000元)、金融礼(5万36期0息、0首付、5年低息超长贷)、保养礼(限时赠送3年或6次基础保养)、质保礼(首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保)、流量礼(基础流量免费,娱乐流量3年免费,6G/月)。
第四代逸动蓝鲸超擎:把家庭出行成本“打下来”
作为长安逸动第200万辆下线的里程碑车型,第四代逸动蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能家轿”,瞄准顾家务实、追求实用性与性价比的家庭用户。新车以城区百公里油耗2.98L为核心卖点,直击家庭用户的用车成本痛点。
第四代逸动蓝鲸超擎采用纵横万象美学设计,全系标配前后贯穿式LED数字瀑布灯组与发光徽标,不仅提升了行车辨识度,也增强了夜间行车安全性。驭风电动尾翼不仅造型拉风,还能在高速行驶时提供更好的下压力,提升车辆稳定性。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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