官方指定刹车品牌DIXCEL助力新赛季揭幕

4月17至19日，TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026在上海国际赛车场精彩揭幕。日本知名制动品牌DIXCEL在2026赛季继续作为官方指定刹车品牌，为本赛事供应官方指定刹车片和刹车碟。这是DIXCEL连续第二年与赛事达成官方合作，双方的合作关系在新赛季得到进一步深化。

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深耕中国市场，以赛事诠释品牌价值

作为官方指定刹车品牌，DIXCEL将为2026赛季全部参赛车辆统一供应前、后刹车碟与刹车片，以及赛用刹车油。为契合GR的官方视觉形象，所有DIXCEL产品均将镌刻GR官方标识。各参赛车队可通过赛事官方渠道订购上述指定产品。

DIXCEL自成立以来，始终专注于高性能制动系统的研发与制造，产品涵盖从街道到赛道的制动用品。在中国市场，DIXCEL建立了完善的产品开发、性能测试及客户服务体系。本赛季继续担任官方指定刹车品牌，正是DIXCEL持续深耕中国赛车运动、强化品牌形象的重要举措。

谈及为何继续支持本赛事，DJ控股集团社长井田雅彦给出了清晰的答案。他认为，中国现在是世界一流的汽车大国，如此庞大的车辆生产规模，必然需要同样庞大的零部件配套体系，刹车部件正是其中不可或缺的一环。对DIXCEL而言，中国是非常重要的市场。通过成为官方指定刹车品牌，DIXCEL能够向广大中国用户传递出“专业、可靠、高性能”的品牌认知。

除了商业层面的考量，井田社长还特别提到了一种更深层的情感联结。“希望通过参赛，与更多中国车手沟通，促进中日赛车文化交流。”这令DIXCEL的参与不仅停留在商业层面，更融入了对赛车运动的热爱与对车手群体的尊重。

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赛道即实验室，社长亲身上阵检验产品

对DIXCEL而言，赛车运动承载着远超赞助本身的意义。井田社长明确指出：“赛车运动首先是我们测试产品的重要场所。我们把赛道上的测试结果反馈给生产前线，用于优化面向普通车辆的产品，让我们的产品做得更好。其次，通过参与赛事和赛事曝光，我们的品牌形象得到了提升，可以让更多人知道DIXCEL。”

正是秉持这一理念，井田雅彦连续第二年以车手身份参加上海站的角逐，代表Team DIXCEL出战。他直言，参赛的一个重要理由就是因为赛道上有DIXCEL的产品。“我们可以做一些测试，看看产品有没有问题。我会以一个车手、一个普通用户的视角去驾驶，感受产品是否存在不足之处。”

在赛道上亲身检验过产品后，井田雅彦对DIXCEL的表现感到满意，与其他车手交流后也收到了积极的反馈。

谈及今年再次来到上海的感受，井田雅彦在赛前表示：“中国车手的水平越来越高，积累了丰富经验。我一定会把自己的实力毫无保留地发挥出来。”

回顾上海站的两回合比赛，井田雅彦在场上多次与对手展开精彩对决，始终处于组别颁奖台的竞争梯队中，展现了稳健的驾驶技术与顽强斗志，为赛事奉献了多个高光瞬间。

赛道是产品的试金石，也是品牌与用户对话的最佳平台。随着TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026的大幕全面拉开，DIXCEL将继续以专业的制动技术为每一位车手保驾护航。未来，双方有望在更广泛的领域展开合作，共同推动中国赛车运动及汽车文化的持续发展。