宝马新世代三车首发，新世代BMW iX3长轴距版领衔

每一届A级车展，都是全球车企的战略角力场。

在2026北京车展开幕之前，宝马提前放出重磅炸弹，于4月22日率先举办“2026 BMW品牌之夜”，带来三大全球首发车型，全面展现品牌在电动化、智能化领域的突破性成果，在车展媒体日之前率先抢占一波行业热度。

在BMW品牌之夜之后，宝马还将在2026北京车展现场“全面渗透”，车展期间将有16款新车型“接棒”展示，其中4款全球首发、8款中国首发，智能座舱、辅助驾驶、纯电驾控与电池技术全面进阶。

可以说，宝马这一次是毫无保留，把手上的核心底牌悉数投向中国市场，以新世代车型为支点，撬动其在中国市场的战略深耕与未来布局。

新世代BMW iX3长轴距版全球首发，中国专属

作为宝马专为中国市场打造的新世代纯电中型SUV，新世代iX3长轴距版从研发初期就深度聚焦中国消费者的需求，标志着宝马在中国电动化战略布局中迈出了关键一步，进一步完善宝马在国产豪华纯电市场的布局。

外观方面，新世代iX3长轴距版整体复刻海外版设计，国产车型采用统一的半隐藏式门把手。这台车融合了经典与未来感，采用数字天使光翼日行灯搭配3D光耀格栅。核心亮点在于轴距加长，轴距加长至3005mm，较海外版增加108mm，且加长部分全部用于提升后排空间。

值得留意的是，新世代iX3长轴距版的车顶分段式扰流板中央新增后置摄像头，为智能驾驶辅助功能提供支撑，其首发全场景领航驾驶辅助功能。据了解这是与Momenta合作开发的一套系统，适配中国本土路况，是宝马又一次深度的本土化战略落地。

内饰保持宝马风格，以驾驶员为中心，首次引入BMW全景视域桥系统，还有视平线全景显示系统也保留了，其采用超近距投影技术，可在挡风玻璃形成近40英寸4K投影。新世代iX3长轴距版还引入了和阿里巴巴共同开发的定制大语言模型，融入DeepSeek AI大模型能力与AI智能体，支持鸿蒙生态及HUAWEI HiCar互联，毫无疑问，这就是为中国用户量身定做的数字化体验。

动力方面，新世代iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，基于800V高压架构打造，配备108kWh大圆柱电池及前异步、后励磁同步双电机，综合最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速仅需4.9秒。另外，新世代iX3长轴距版还是豪华品牌首款续航超900公里(CLTC工况)的SUV，10分钟快充可补能427公里。

新世代iX3长轴距版以“为中国造”的深度本土化，打破全球车型与本土需求的壁垒，将宝马的全球创新基因与中国用户偏好的智能体验、空间需求完美融合，成为宝马本土化战略的里程碑之作，全面契合中国消费者需求，是宝马有史以来本土化程度最高的车型，也是宝马在电动时代的战略级赌注。

新世代BMW i3长轴距全球首发，续航超1000公里

本次品牌之夜发布的重磅车型中，备受关注的车型还有新世代BMW i3长轴距，宝马的新世代设计语言在这台车上体现得淋漓尽致，深度融合传承与创新，是专为中国市场深度定制的纯电BMW 3系车型。

宝马经典的双肾格栅没有消失，而是升级为封闭式环形光耀格栅，配备LED光带，点亮之后可以看到宝马前脸的经典轮廓。虽然它不再承担进气功能，但却完成了向数字交互界面的升级转身。

新世代BMW i3长轴距的斜向分段式7字形LED日行灯，与发光格栅无缝衔接，它不再是天使眼设计，但你又能在其中提取出关于天使眼的痕迹，是一种更具科技感的形态。另外，宝马还把雷达、摄像头等感知系统隐藏起来了，没有因为功能而牺牲美学。

车身侧面，新世代BMW i3长轴距延续了宝马经典的短前悬、长轴距布局，溜背车顶+宽体翼子板，非常运动。值得一提的是，它还采用了霍夫迈斯特弯角，这是在1961年首次出现在BMW 1500上的标志性元素，如今被完整保留并优化。

车尾也能看见宝马经典的影子，新世代BMW i3长轴距采用横向布局的“L”型灯带，L型尾灯也是宝马家族的标志性设计元素，如今也得到了传承和进化。

车内布局和设计已经完全颠覆，但是宝马“以驾驶者为中心”的理念没有变，取消传统仪表盘，但中控台依然倾向驾驶员。另外，新车还采用了全新的多边形屏幕、BMW全景iDrive等颠覆性科技。

新世代BMW i3长轴距全面展现了宝马设计语言的进化，以传承与创新共生的设计语言，让宝马的经典基因在电动时代焕发新生。它不仅拥有适配电动时代的全新表达，轴距更是超过3米、CLTC续航里程超过1,000公里，全方位适配中国客户需求，同样是宝马电动化征程中的关键一步。

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