“杭州湾小号库里南”硬核上市 极氪8X正面对决BBA

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4月17日,豪华新能源品牌极氪正式推出全新高性能旗舰SUV——极氪8X。这不仅是一款新车的上市,更是中国品牌向BBA(奔驰、宝马、奥迪)核心性能阵营发起的一次正面冲锋。

极氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三个版型,零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起;权益后限时售价仅为32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。同步上市的极氪8X曜影,零售价50.08万元起,权益后限时售价47.38万元。

硬核实力:凭什么挑战宝马M、奔驰AMG、奥迪RS?

极氪8X与旗舰车型极氪9X同源打造,具备四大核心能力:SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。

动力方面,新车基于浩瀚-S超级电混架构,搭载全球首个全栈900V高压混动架构,配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级最高功率增程发电机,覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。值得一提的是,极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统,总功率达1030kW,零百加速仅需2.96秒,成为全球加速最快的混动SUV。

智能化层面,极氪8X首发中国首个舱驾融合的超级智能体,基于WAM世界行为模型构建整车“超级大脑”,带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0。超级Eva能共情、懂规划,可预约售后、点外卖、订餐厅;G-ASD 4.0则实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶,以及手势召唤、AI终点领航等“超人时刻”。

安全方面,极氪8X延续“公路坦氪”基因,采用一体式热成型双门环与双金箍棒设计,电池选用“985”超强防护方案,全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助,并通过行业首次单车7重连环碰撞及最严苛鱼钩测试。

市场认可:从“杭州湾小号库里南”到“新公路之王”

凭借顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能的融合,极氪8X被网友誉为“杭州湾小号库里南”和“新公路之王”。业内认为,它填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板,与宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆直接竞争,真正撼动了BBA高性能市场的格局。

五年来,极氪持续实现技术突破:全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术、全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等,构建起自主可控的核心技术体系,打破海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前,极氪已进入全球50多个国家和地区,是唯一在全球五大洲实现交付的中国豪华品牌,全球累计交付量突破72万辆,品牌平均客单价超30万元。极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首,平均成交价超53万元;极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军。

从用技术和性能闯进BBA核心区,到被全球市场认可,极氪8X的上市标志着中国豪华汽车品牌真正具备了与老牌豪门同台竞技的实力。这不仅是极氪五周年的旗舰答卷,更是中国汽车“向上突破”的又一里程碑。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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