预售37.18万起的魏牌V9X,胜算几何?
契约立心,技术归元 AI豪华六座旗舰魏牌V9X正式开启预售
备选1:归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会圆满举行,预售价格37.18万元起!
备选2:归元S平台重磅发布,魏牌V9X正式开启预售!37.18万元起!
4月17日,以“契约”为主题的归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会在保定圆满举行。发布会上,魏牌正式发布凝聚长城汽车36年造车积淀的世界级豪华平台——归元S平台,并官宣该平台首款旗舰车型——“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X开启全球预售,预售价格37.18万元起!
37.18万起售的V9X,胜算几何?
4月17日,魏牌V9X以37.18万至41.18万元的预售价正式入局。相比理想L9 Livis的55.98万元和问界M9的46.98万元起,V9X的定价区间精准地落在了“主流中高端”地带,而非“奢侈旗舰”的定位上。在自主品牌已在30万元以上高端市场占据近41%份额的今天,这款集结长城36年造车积淀的车型,能在这个赢家通吃的市场中撕开一道口子吗?

竞品对标:锚定价格真空带,但前有狼后有虎
从价格区间来看,V9X(37.18-41.18万)选择了理想L9和问界M9下方的一片“真空带”。然而这片真空并不空旷——腾势N9 2026款的官方指导价为38.98万-44.98万元,与V9X高度重叠;极氪8X上市限时权益价更是低至32.98万元起;而上汽大众全新大型增程SUV也已32.98万起开启预售。V9X的价格卡位看似精准,实则被对手从上下两个方向同时挤压。

在产品力层面,V9X手握几张硬牌:2.0T+4挡DHT混动系统配合800V高压架构,WLTC纯电续航最高363km;全系标配双腔空气悬架和±10°后轮转向,将近5.3米车长的转弯半径压到5米以内;27个传感器加700TOPS算力的智驾方案,以及行业首创双VLA大模型座舱智能体。从硬件配置来看,V9X没有明显的短板,甚至在某些维度上(如后轮转向、6C超充、纯电续航)超过了部分竞品。

优劣势拆解:配置能打,品牌和渠道是短板
魏牌V9X的优势是清晰的。一是技术底座扎实。归元S平台赋予其一车多动力、一车多尺寸的布置能力,这种平台化思维降低了长期维护成本,也给了消费者更多选择空间。二是配置诚意足。全系标配双腔空悬、后轮转向、800V架构和高阶智驾,没有在基础配置上做任何阉割。三是舒适性细节考究。31扬声器3080W音响系统、22点按摩座椅、抗菌内饰、红外反射涂层等配置,体现出了“看不见的豪华”的用心。

但短板同样明显。首先,品牌认知度仍是最大障碍。在问界凭借华为生态建立“科技豪华”心智、理想通过精准的家庭场景定义赢得用户口碑的背景下,魏牌的品牌标签还不够鲜明。

其次,渠道和服务体系与头部新势力相比仍有差距。再次,V9X的产品定义更像一个“均衡者”而非“颠覆者”——它每一项指标都很优秀,但没有像理想L9的“冰箱彩电大沙发”或问界M9的华为全栈方案那样,形成一个让用户非买不可的核心记忆点。

预售前景:短期有望取得开门红,长期考验品牌转化能力
V9X的预售前景可以分短期和长期两个维度来看。短期来看,参考极氪8X开启预售后38分钟订单破1万台的成绩,V9X凭借扎实的配置和37万出头的起售价,预售初期大概率能获得不错的订单量。在极氪8X已经证明“32-35万价位区间有大量潜在买家”之后,V9X作为定位略高、尺寸更大、配置更豪华的车型,只要产品力得到市场验证,首月订单突破5000台并非不切实际。

但长期来看,2025年在售的大六座SUV近70款,月销量能稳定在5000辆以上的仅有10余款,超过30款月销量不足1000辆。这意味着,V9X要想在市场上持续站稳脚跟,不能只靠预售期的热度,还需要在交付后经受住真实用户口碑的检验。如果产品在品控、智驾体验、售后服务等环节表现出色,品牌力有望逐步累积;否则,很容易沦为“高开低走”的又一案例。
未来价格走势:正式售价大概率下探,中长期存进一步调整空间
从极氪8X的案例来看,其预售价37.68-51.68万,正式上市指导价下调至35.68-50.08万,叠加限时权益后实际入手价进一步降至32.98万起。这个规律在新能源市场屡见不鲜——预售价往往留有弹性空间,正式上市时通常会有所下探。
考虑到2026年车市价格战愈演愈烈,零跑D19以21.98万起售进一步拉低了旗舰SUV的价格锚点,加之腾势N9、极氪8X等竞品的强势定价,V9X在正式上市时很可能会有1-2万元的价格调整,实际起售价有望下探至36万元左右。若市场反响不及预期,上市半年后配合终端优惠进一步下探到34-35万元区间,也不是没有可能。



当然,长城汽车董事长魏建军多次强调“去伪存真”的造车初心,魏牌CEO赵永坡也明确表示“科技、品质、安全就是我们与用户之间最不可动摇的价值契约”。这意味着,魏牌不会为了冲量而盲目降价,更倾向于通过产品力本身去赢得市场认可。从这个角度看,V9X的定价策略,更像是一场耐心的品牌建设,而非急功近利的价格战。此次发布会,由深耕长城汽车20余年的技术老兵、魏牌CEO赵永坡主讲。他以“契约”为核,系统性阐释了归元S平台的技术逻辑与用户价值。并由长城汽车董事长魏建军以代言人身份为魏牌V9X站台,讲述了归元S平台背后的归元理念,和魏牌V9X的价值观,并多次强调“去伪存真“的造车初心与价值坚守,传递了长城汽车将安全与品质视为最高契约的理念,是对用户、对行业、对全球市场的长期承诺。

归元S平台:回归造车本源,打造世界级豪华平台
归元,是长城汽车董事长魏建军提出的新时代汽⻋产业价值哲学。其核⼼是回归造⻋本源,以用户长期利益为核心,打造适配全球市场的产品,铸就全球认可的技术名片。
归元S平台,就是基于归元理念打造的最高技术平台,是世界级豪华平台,它凭借“一车多动力,一车多尺寸”的布置能力,超级Hi4的极致性能与全域能效表现,超级智慧底盘的百万级驾控质感与全场景舒适性,原生AI舱驾智能体的类人协同与自主进化能力,从底层改变了汽车设计和造车的逻辑,实现了跨时代领先。

四大核心技术,引爆中国汽车产业技术质变
归元S平台的领先性从何而来?首先,它赋予了用户前所未有的动力选择自由。
一车多动力架构,作为归元平台第一大核心技术,兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式。并通过平台化的机械结构设计,实现轴距的灵活调整,且全系满足全球五星安全标准,真正实现了“一车多动力、一车多尺寸”的全球适配能力,把动力选择权交还给用户。
在此基础上,超级Hi4带来了极致动力表现。它搭载全新2.0T混动专用发动机与4挡混动变速箱的黄金动力组合,满电零百加速仅4.6秒,馈电状态下仍可达4.8秒,WLTC馈电油耗低至6.3升,传动效率比增程车型高出13%以上。配合前后双电机布局实现50:50黄金轴荷比,同步搭载80度混动专用大电池与800V高压架构,堪称新能源时代的混动大满配。
与强悍动力相匹配的,是超级智慧底盘带来的百万级行驶质感。该底盘采用全栈自研的双腔空气悬架、EDC电磁减振器与后轮转向系统。其中后轮转向系统支持±10度主动转向,搭配灵动转向2.0,将魏牌V9X这台将近5.3米大车的最小转弯半径,压缩到了5米以内。并通过软硬件深度协同,实现动态虚拟轴距调节、四轮转向融合泊车等领先功能,让大车也能如小车般灵活,哪都敢去,哪都好停。
而将这些硬件能力真正“激活”的,是原生AI舱驾智能体。归元S平台行业首次搭载双VLA大模型,以“驾辅左脑”与“座舱右脑”构建“类人”智能架构,像iPhone打通智能手机的“任督二脉“一样,打通整车神经系统(电子电器架构),使驾辅与座舱达成深度协同。小魏同学由此再次进化,成为了拥有多重角色的整车AI智能体,既是听得懂、会思考、不挑路的专职司机,也是有记忆、懂情绪、会聊天的高情商管家。

魏牌V9X:归元S平台首款旗舰车型,献给时代精英的礼物
作为归元S平台首款旗舰车型,魏牌V9X集平台全栈自研技术之大成,不仅将一车多动力、超级Hi4、超级智慧底盘与原生AI舱驾智能体深度融合,还在设计、空间、安全、品质、舒适等方面做到极致,拥有宜商宜家的全能实力,是献给时代精英的礼物。
这份礼物的价值,从第一眼便已显现。在产品设计上,魏牌V9X遵循东方“天地之和”7:5美学比例,近5.3米车长,大气优雅。车身悬浮发光车标搭配对称式灯组,细节做工考究;机械门把手融合灯条设计,安全与美感兼备;辅助驾驶状态下小蓝灯亮起,兼具辨识度与安全性。专属“紫阙鎏金”配色尽显东方豪华底蕴,同时提供多款车身色彩满足用户个性化需求。
如果说外观是东方美学的外在表达,座舱便是豪华舒适的内在诠释。座舱设计方面,魏牌V9X内饰以东方人居哲学为核心,秉持“大道至简”设计理念,凝练出“悠”(悠然智得)与“雅”(雅而不喧)的内核。座舱配置方面,魏牌V9X采用2+2+2六座布局,打造全VIP级乘坐体验。二排配备零重力座椅,支持最大123度后仰,并支持22点全身按摩,含腿托加热与同级唯一4点腿托按摩;三排采用吧台式大沙发布局,宽敞舒适,彻底告别传统三排“小板凳”窘境。此外,全车配备4处50W无线快充,其中副驾与二排两侧采用行业首创门侧无线充电板,并配备同级唯一的三排6窗独立遮阳帘、48处人性化储物空间,将日常用车品质感与便利性做到极致。

舒适的空间布局之外,魏牌V9X在智能娱乐与健康体验上同样不遗余力。魏牌V9X搭载21.4英寸4K QDMiniLED吸顶屏,搭配31个稀土强磁扬声器、3080W峰值功率的 Coffee AI Sound 音响系统,比很多百万级豪车都要高出一大截,并支持户外专属声场模式,打造移动沉浸式影音空间。座舱面料添加红外反射涂层,夏天暴晒之后,表面温度比普通皮质低15-20度,再也不会有上车烫腿的尴尬。同时,全车手能摸到的地方,基本都做了抗菌处理,抗菌率高达99.9%,以母婴级健康标准守护全家出行。
看得见的豪华让人心动,看不见的安全才让人心安。魏牌V9X的豪华从感官享受延伸至出行守护,以七维全域安全体系,守护每一次出行的安心与从容。车身高强钢、镁合金及铝合金占比高达88%,最高强度达2200兆帕,铸就钢筋铁骨般的被动防护。主动安全上,车辆搭载AEB、RAEB、AES紧急转向辅助系统,更实现行业独家160km/h高速双轮爆胎稳控,为用户筑牢极致安全防线。同时搭载软硬件双重隐私加密,全方位守护用户信息安全。

魏牌V9X正式开启预售,多重预售权益诚意十足
当技术与产品完成深度融合,剩下的便是交给用户来检验。魏牌V9X,即日起正式开启全球预售。
依托归元S平台的原生优势,魏牌V9X提供行政加长版、豪华加长版以及豪华家庭版三款选择,家庭版(车长5205mm,轴距3050mm)更适合家庭用户,加长版(车长5299mm,轴距3150mm)宜商宜家。
尺寸自由选,豪华无差别。魏牌V9X的价格,同样诚意十足。
豪华家庭版,预售价38.18万元
豪华加长版,预售价37.18万元
行政加长版,预售价41.18万元
同时,为让更多用户轻松拥有划时代的豪华出行体验,魏牌V9X同步推出多重预售权益。
意向金膨胀礼:3000元抵10000元购车尾款;
购车无忧礼:全品牌10000增换购补贴,或3年0息金融政策,二选一。

正如魏牌CEO赵永坡在发布会上所表达的:“科技、品质、安全,就是我们与用户之间最不可动摇的价值契约。”从归元S平台的技术突破,到魏牌V9X的旗舰呈现,都在兑现这份契约。

未来,魏牌将继续践行这份契约,用更硬核的技术、更真诚的产品、更可靠的服务,为全球用户打造值得信赖的中国豪华出行方案,与时代精英共赴更远征程。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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