智驾反转了,传统车企比新势力更快做到,11万能买城区NOA

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11万有城区NOA,广东智驾王,换人了。

纯电SUV埃安N60正式开启预售,11.58万元的入门版,就带城区NOA.....2026年高阶智驾的价格门槛,再一次被刷新。埃安N60首发搭载了与L4玩家文远知行合作打造的新一代星灵智行ADiGO GSD 3.0。

此外,埃安N60是业内少有的,在智驾硬件上不分高中低配,全系一样的车型......可见埃安N60这次是有备而来。

埃安N60对于行业和市场的意义,除了率先把高阶智驾带到10万级,早于小鹏等新势力。这背后是传统车企在智驾路线上的反攻。当传统车企与智驾供应商联手,迅速补齐智能化能力,并通过成本控制的优势,把价格做到更低。

新势力是否还有招架之力?

早于小鹏地平线,率先把城区NOA做到十万级

4月16日开启预售的广汽埃安N60,把“城区NOA进11万级”这件事率先落到了实处。在文远知行提供L4同源算法与世界模型能力加持下......埃及不仅反超了新势力,还有头部的智驾供应商。

新势力里,小鹏在4月改款的MONA M03,想要获得带高阶智驾能力的Max版本,起步就要12.98万元;这几乎是目前主流的“高算力+高阶辅助”的最低门槛价位。再看其他传统车企的策略,12万元内把城区NOA做成“普适配置”的并不多,更多仍是作为中高配的增量卖点。这意味着,N60把时间差和价格差同时拉开了。

更关键的是技术路径——不是“堆芯片”,而是“用算法榨干芯片”。N60采用高通SA8650(约200TOPS算力)配合ADiGO GSD 3.0,其核心是文远知行的L4同源一段式端到端大模型与GENESIS世界模型:通过大规模仿真与物理+生成式AI的融合训练,让中等算力平台跑出接近高算力平台的决策与博弈能力。

这套系统还在硬件层面以“同级唯一192线激光雷达+4D毫米波雷达+11摄像头”的三重冗余构建360度感知,并通过高通8650 Linux量产方案实现软硬解耦与延时大幅下降。

埃安N60之所以能把城区NOA的成本降下来,核心因素之一就是采用了中等算力的芯片。文远知行创始人兼 CEO韩旭在发布会前的沟通中指出,1TOPS的成本1美元,2000TOPS芯片成本大概是2000美元。消费者往往都是既要又要,希望在200美元的的成本上有2000美元的体验。

在埃安N60之前,高通SA8650为代表的中等算力智驾芯片,近一年已经在更低价位车型上实现规模化量产。零跑A10在8.68万元的顶配上就做到了城区/高速NOA,组合也是高通8650+激光雷达。

包括地平线在内的国内智驾方案供应商,近两年也在陆续发布面向低价车型的城区端到端方案。目前地平线HSD已经在15万级的新车上量产,比如,奇瑞的风云T9L。路咖汽车获悉,地平线10万级的城区智驾方案,计划要到今年Q3量产。

也就是说,在10万出头的价格把城区NOA做成现实,广汽埃安走在了“更快”的那一边——比新势力的同级产品门槛更低,比供应链路线图的量产节奏更早。

这恰恰解释了N60与文远知行模式的优势:卷算力并不一定是普及高阶智驾的唯一解。通过L4同源算法与数据闭环,把智驾硬件做到“物有所值”,再将省下的预算均衡投入到更能被感知的舒适性与安全配置——例如更高级的座椅支撑与电调、NVH与隔音玻璃、底盘减振与胎噪抑制、热管理与快充效率、冗余安全与耐久件规格——整车的驾乘体感、长期使用成本与保值都更具竞争力。

堆料狂魔埃安N60,能否实现销量逆袭?

同级对比先摆上台面:比亚迪元PLUS智驾版才把高快领航补上,深蓝S05要到中高配才给智驾包,而埃安N60上来就全系标配全场景智驾。

回看埃安这两年的销量轨迹,大家都知道一个背景:2023年品牌高光,全年冲到约48万台;2024年回落到37万级。随着B端红利的退潮,埃安从2025年起月度节奏承压。对于埃安来说,重心正从“跑量”转向“口碑”,从“便宜耐用”转向“体验更好”。

因此,在N60上看到埃安堆料的打法或者说诚意。全系三个配置,抛弃了过去复杂的SKU。除了全系标配激光雷达辅助驾驶,还全系标配副驾零重力座椅、全系标配豪车级五连杆、全系标配非晶碳纤维电机”等超20项全系标配。因为埃安N60三款车型的差价,主要体现在续航上,在舒适性配置上,几乎没有太大差异。

简洁明了的SKU有助于控制成本,当一个10万级的新车,续航突破600公里,说明埃安已经学会造“水桶车”了。百公里电耗11.7kWh的、最长610km的CLTC续航,以及弹匣电池2.0历经500亿公里零自燃验证的安全背书,这套组合拳下来,埃安N60在同级几乎找不到短板。新势力的产品逻辑,埃安也学会了。

总之,埃安N60的逻辑非常清晰,用全系标配的全场景智驾,修复埃安在C端的产品心智。少卷极限算力、多卷工程效率,预算均衡到家用高频体验上,形成同价位难以复制的综合价值。只要交付稳定、OTA持续、城市覆盖跟上,N60完全有潜质成为埃安翻盘的关键。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-17
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