长安启源A06 VS小鹏MONA M03，买纯电轿车怎么选？

曾经从事多年汽车栏目编辑，厌倦机械化的文字游戏，退出圈外，立志做有立场、有态度、有温度的车评。

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进入2026年，部分车型迎来了更新或者是换代，家用车之间的竞争也进入到新阶段。那么今年的纯电轿车应该怎么选呢？今天我们特地给大家找来了2款热门选项：长安启源A06、小鹏MONA M03，看看它们的表现怎么样？

为了更加全面地对比2款车的综合实力，我们选择了两款车顶配版本，即长安启源A06 2026款 630激光Ultra+（官方指导价14.99万元）、小鹏MONA M03 2026款 610 超长续航 Ultra SE版（官方指导价15.18万元），在价格上，小鹏贵了1900元。

（长安启源A06)

（小鹏MONA M03）

对于纯电车来说，续航能力自然需要优先对比，就这两个配置来看，长安启源A06满电续航是630km，电量从30%补充到80%需要9分钟；小鹏MONA M03满电续航则是610km，电量从30%补充到80%需要15分钟。如果准备五一出游，显然长安启源A06更适合，毕竟节假日排队充电是常态，长续航能避免中途没电，充电快则能减少等待时间。

驾驶感受是每款车的核心，长安启源A06搭载了210kW的后置电机，百公里加速成绩是6.2秒，上手第一感觉就是比较“猛”，深踩电门推背效果很明显，高速超车更加游刃有余。同时这台车配备的是前双叉臂后五连杆悬挂结构，调校属于兼顾操控和舒适的类型，急加速或者是急刹车的时候，车身姿态都控制得不错，路面的细碎振动也可以很好的过滤掉，整体的质感相当不错。

小鹏MONA M03搭载了160kW的前置电机，百公里加速成绩7.4秒，直观的推背效果虽然不及长安启源A06，但在市区当中穿行没有什么难度，超车并线、红绿灯前起步响应都很快。它的底盘是常见的麦弗逊+扭力梁，整体比较紧致，后悬架偏硬，通过减速带后排的振动感略强，对舒适性会有影响，相对长安启源A06，我认为质感稍逊一筹，具体2款车的不同大家可以到线下试驾体验。

（长安启源A06）

如果五一准备自驾游，真心建议大家选购支持领航辅助的车，能省心省事很多。这两款车型都具备高快领航、城区领航辅助功能，长安启源A06是天枢智能驾驶辅助激光版，目前支持高快领航，城区领航需要OTA升级，高速路上超车并线、自主选择车道等，它还是表现出了比较从容的一面，激光雷达的配备也可以让它在夜晚有比较稳定的识别能力，长途开车、自驾旅行，我认为这套系统还是可以提供很多帮助。

（小鹏MONA M03）

小鹏MONA M03搭载的是XNGP，属于视觉方案，但它内置的2颗图灵芯片算力达到了1500TOPS，所以它对信息的处理速度会有优势，加上它现在使用了第二代VLA，能实现车位到车位的领航辅助驾驶。整套系统表现还是比较成熟，面对城区的复杂场景它的决策能力也很强，如果是想在这个价位使用成熟的驾驶辅助系统，可以去体验一下。

（长安启源A06）

（小鹏MONA M03）

最后我们来看看空间和舒适性表现，这也是影响出游体验的重要因素。长安启源A06是中大型车，轴距达到了2922mm，相对紧凑型车小鹏MONA M03的轴距2815mm，优势比较明显。而且在同样采用掀背结构的情况下，长安启源A06还多了一个108L干湿多用的前备厢，旅游途中产生的换洗衣袜收纳于此，既可实现分区存放，也不用担心弄脏车厢，前备厢底部配备过水孔，冲洗十分方便。