30万内唯一线控转向!智己LS8用大满配秀“肌肉”

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2026年的新能源战局再添一枚重磅炸弹。智己汽车正式发布全新旗舰SUV智己LS8,售价区间24.98万元至29.98万元。这台被官方称为“跨时代科技旗舰SUV”的新车,凭借三大跨时代硬核科技、两大家庭旗舰标准,以及“起步即旗舰,标配即满配”的产品策略,在30万级SUV市场中好好秀了一把“肌肉”。

线控转向下放,驾控体验“越级打怪”

智己LS8最令人瞩目的技术标签,莫过于行业同级首发的全线控四轮转向系统。这是过去只有在百万级豪车上才能见到的配置,如今被智己以30万内的价格带入了主流市场。低速半圈即可掉头,高速行驶稳如磐石,配合全系标配的双向24°智慧四轮转向,5米大车的转弯半径仅为4.85米,比A0级小车还灵活。

底盘方面,前双叉臂、后多连杆悬挂、智能闭式空悬、德国大陆线控制动系统一应俱全,正做到了“百万底盘,30万享”。

比油车省,比电车爽

智己LS8全系搭载“恒星超级增程”系统,定位“新增程,更是超级增程”。其最大亮点在于兼容油车使用习惯,同时具备电车的平顺与静谧。CLTC综合续航最高可达1605公里,纯电续航最高430公里,30%-80%充电仅需12分钟,亏电油耗低至5.9L/100km,甚至优于日系A级轿车。

更值得注意的是,这款增程系统支持“只加油、不充电”的长期使用场景,全程仍能保持4.0T V8级的动力输出,配合ERNC 2.0主动降噪技术,增程器介入时的噪音增量仅为0dB,真正实现了“无感切换”。

智能硬件“预埋未来”,L4级能力降维赋能

智己LS8在智能化方面同样不妥协。搭载520线超视域激光雷达,具备“智能凝视”功能,核心区域等效1040线感知能力,配合英伟达Thor芯片(64GB高性能内存),算力与带宽均为行业顶配。

软件层面,作为Momenta唯一的行业创始灯塔伙伴,智己LS8深度融合了强化学习大模型,IM AD辅助驾驶已实现“全国都能开、全国都好用”,未来还可升级至L4级能力的IM AD ZETA系统。这意味着,这台车不仅当下好用,未来十年也不会落伍。

旗舰座舱,豪华不堆料舒适有温度

智己LS8的座舱设计同样不走“堆料”路线,而是强调“旗舰腔调”。中国首搭的B&O 7.1.4声道音响,峰值功率3472W,配合4D车规级机械按摩座椅、石墨烯智控地暖系统,打造出“新奢华三件套”。

空间方面,Ultra Wide³超宽体座舱提供同级最强的大五座布局,满载5人后备箱仍可容纳15个20寸行李箱。六座版则可灵活切换为“大四座”模式,兼顾家用与商务需求。

智己LS8在安全层面同样不遗余力。两款电池均以航空级标准打造,十纵十一横潜艇笼式车身结构,高强钢+热成型钢占比81%。主动安全方面,全域数字视野补盲、全场景AEB、爆胎稳定控制2.0、主动防侧翻3.0等配置全系标配,真正做到了“安全无妥协”。

总结:一步到位,才是真正的聪明之选

智己LS8的出现,打破了30万级SUV市场“高配靠选装、豪华靠加价”的潜规则。它用“起步即旗舰,标配即满配”的策略,彻底终结用户的配置焦虑。无论你是油车置换用户,还是理性中产家庭,智己LS8都提供了一条“不降级、不妥协、不随流”的升级路径。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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