用车体验大对比,看看7X和i6谁更合适

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这阵子我把极氪7X、理想i6试驾了一遍,差别还是有点大的。

先从大家坐车最在意的座椅说起,这俩车完全是两种路子。理想i6的坐垫更居家一些,坐上去像陷进沙发里。但它的靠背支撑一般,坐久了腰会有点酸,尤其是长途坐车,后背容易发累。极氪7X不一样,它的座椅支撑性比较好,前排包裹感强。

静音方面也是我试驾的时候重点感受的,毕竟开车的时候安安静静,心情都会好很多。极氪7X在这方面就有点欠缺了,胎噪声音比较大。理想i6就要好些,它做了不少声学处理,整体也比较安静,虽然日常市区开差别不大,跑高速长途就能明显感觉到差距了。

空间和舒适性,应该是很多人选家用SUV最看重的点。这俩就各有千秋了。理想i6的轴距更长,后排空间确实很敞亮,腿部空间特别宽裕,还有所谓的皇后座,靠背能放得很平,家人坐后面长途休息会很舒服,软包也厚,摸上去质感不错,家用属性拉满。

极氪7X的空间也完全够用,头部空间宽裕,高个子坐进去也不会顶头,后排的储物设计很实用,门板上的储物格能放雨伞、水杯,中控下方还有大空间,放手机、钥匙都很顺手,后备箱是下沉式布局,装婴儿车、露营装备、行李箱,特别能塞,而且摆得很规整,日常带娃出门、周末短途出游,完全够用。

动力和操控方面,我也特意多试了试,毕竟开着舒服才是关键。理想i6的加速很平顺,踩电门的时候不会有突兀的推背感,很线性,家人坐着不容易晕车,适合佛系开车的人,日常市区代步,慢慢开,舒适度拉满。极氪7X就不一样,动力比较猛,一脚下去,推背感直接顶上来,超车、爬坡的时候,信心特别足,但它又不是那种暴躁的动力,日常开的时候,只要轻踩电门,就很平顺,不会窜,转向也很精准,底盘很稳,过弯的时候不飘,过减速带也很干脆,没有多余的余震,喜欢开得爽一点,又不想牺牲舒适性的,极氪7X真的很合适。

两台车都是家用好车,就看你更看重什么。如果你就是纯家用,老人孩子常坐车,追求极致的大空间、软乎乎的座椅,平时开车也比较佛系,不追求动力,那理想i6很对你胃口。但如果你想要一台均衡一点的车,坐着舒服、开着稳、动力够,平时既能家用,自己开也能找到乐趣,不用在舒适性和操控之间做选择,那极氪7X明显更全能。

但有一点,不管别人怎么说,哪款车好哪款车不好,一定要自己去试驾,亲身感受一下,谁真舒服、谁真好开,多试几次才知道,毕竟车是自己天天开的,合心意才最重要。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-15
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