哈弗全新旗舰居然没有大梁！起售价格直接超过30万，到底值不值

要说整个长城的旗舰车型，那么得算是坦克700，或者是魏牌的V9X。但是要说哈弗品牌的旗舰车型，大家都会说是哈弗H9。不过再往后这个说法就要变了，因为哈弗品牌即将推出一款真正的旗舰车型，大概率会被称作是哈弗H10，而且它的定位是新能源越野车。甚至可以毫不夸张的说，他才是整个长城家族最适合如今越野车的新车型。

现来说新车，从目前长城那边的图片可以看到，这辆车使用的是四方四正的方盒子车设计风格，而且还带有外部的背负式备胎。从它的离地间隙数据还有传统的机械式门把手还有车顶的行李架就知道，这绝对是一辆真能出去游玩的越野车。除此之外，它的车头居然还有一颗激光雷达，这也就意味着它会使用高阶的驾驶辅助系统。所以长途出行，那么高速领航它是绝对可以实现的，甚至可以实现城市的导航领航，这对于一辆越野车来说可以说是全方位的进化了。侧面只有一处设计相对不太和谐，就是它的C柱隆起，不过也正因为这个设计增加了它的侧面辨识度。前脸是非常典型的新能源越野车风格，哈弗的字母标志也在两个灯组的中间。就整体的设计特征来看，它确实和哈弗H9算是一种类型，只不过变得更加新能源化。

其他方面就没有什么消息了，按照长城目前的说法，这辆新车的名字还没有确定，有可能叫哈弗H10，也有可能叫哈弗HX，甚至是龙家族。而长城的魏建军也表示想向网友征集一下这辆车的新名字，大概率哈弗H10是网友们最认可的。

其实这辆新车的平台，可是长城最新的归元平台，而第1辆车型就是前面说到的V9X。这也表明它不是一辆单纯意义上的硬派越野车，因为已经有相当不错的哈弗H9了，那辆车非常的传统，所以哈弗希望拥有一款旗舰车型来改变目前的现状。而我们仔细研究过这辆车之后，可以断定，这辆车其实就是哈弗版本的路虎，也就加强的承载式底盘泛越野车。由于定位更高，所以它的尺寸至少会齐平于哈弗H9或者更大，因此在坦克那边，它的尺寸已经逼近了坦克700，不过坦克700的轴距各项参数是非常大的，采用的也是3.0T的V6发动机外加电动机的插混结构，所以这辆车的定位是不可能超过坦克700的。而在这个价位，坦克这边是坦克400和坦克500各系列车型都是前独立悬挂外加后非独立悬挂，所以越野能力一直是很在线的，而当下的消费者其实对四轮双叉臂悬挂的泛越野车更有兴趣，长城的Hi4Z系统其实就是这样的风格。所以理论上来讲，长城的越野车家族确实需要这么一款新的车型，只不过分配给了哈弗这边而已。如果归属到坦克品牌，那么我们认为大概率会被称作是坦克600。可能哈弗也有另外一个好处，那就是它的价格相对会有优势。多方面的预测，它的价位应该在30万到35万。

所以这也解决了很多消费者想买长城越野车的一个痛点，400和500的车内空间没有那么大，700的价格有些高，H9又太过于传统。那刚好这辆有可能被称作哈弗H10的车型，大概也会出现5座或者6座版本，想要舒服的长途穿越，空间比肩大六座增程车，就等着他公布价格吧。