旅行者PLUS双车开启预售,捷途XWD开启越野平权时代

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4 月 9 日,“全民皆爱野 —— 捷途 XWD 技术体验日” 于安徽芜湖龙山露营地举办,捷途以 XWD 全自动智能四驱技术为核心,发布行业白皮书、斩获权威认证,并同步开启捷途旅行者 PLUS 与旅行者 PLUS C-DM 双车预售,正式吹响 “越野平权” 号角,推动越野从小众特权走向全民生活方式。

长期以来,传统越野存在门槛高、成本高、操作复杂等痛点,仅属于少数玩家。捷途依托 “旅行 +” 战略,推出 XWD 全自动智能四驱技术,从技术夯、无门槛、更可靠三大维度重构越野驾控标准。该技术拥有六大核心优势,能轻松应对复杂路况。

同时,捷途 XWD 搭载行业独有的 “7+X” 一键智能模式,无需专业操作,按下 “X” 键即可自动匹配最优路况方案,彻底降低越野学习成本。该技术基于五大区域安全标准开发,历经全球极端环境与超 480 亿公里用户实测验证,可靠性拉满。截至目前,捷途 XWD 累计申请专利 199 项,获中汽信科《自主知识产权创新应用证书》,实现核心技术自主可控。活动现场,捷途还联合中汽信科、清华大学发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》,以技术实力引领行业标准制定。

本次活动的另一大亮点,是捷途旅行者 PLUS 与旅行者 PLUS C-DM 双车开启预售,形成燃油 + 电混双动力布局,覆盖更多用户需求。其中,捷途旅行者 PLUS 官方指导价 18.99-19.99 万元,旅行者 PLUS C-DM 官方指导价 18.99-20.99 万元。

两款车型均搭载 XWD 四驱技术与 “7+X” 一键越野模式,拥有 28° 接近角、23° 离去角、700mm 涉水深度的高通过性,电子锁 0.1 秒锁止,轮端扭矩达 7700N・m,越野性能硬核。智能座舱方面,新车搭载 TOUR OS 3.0 系统,配备高通 8155 芯片、16GB 内存与 15.6 英寸 2.5K 中控屏,接入科大讯飞星火 AI 大模型,交互体验毫秒级响应。

现场极端工况实测中,捷途 XWD 技术在搓板路、涉水路、泥泞 S 弯等场景表现优异,紧急避险与操控稳定性超越传统四驱系统。依托 “4+6” 全球研发中心与 6500 余名专业研发人才,捷途将实战验证转化为技术壁垒,稳固 “中国方盒子冠军” 地位。

除技术与产品外,捷途以 “旅行 +” 生态构建全维度越野体系,覆盖越野、健康、潮改、驿站等多元权益,解决传统越野体验短板。从技术创新到生态赋能,捷途正以 “越野平权先行者” 身份,打破行业壁垒,让越野成为全民可享的生活方式,践行 “向往,就前往” 的品牌承诺,推动中国越野迈入智电并行的新时代。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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