全球AI油混新标杆登场!吉利i-HEV智擎混动技术亮点总结
还在纠结日系混动的油耗偏高、动力响应慢?吉利全新i-HEV智擎混动技术给出了更优解,凭借五大颠覆级技术优势,直接把全球油混标准拉到新高度。作为吉利能源多元化布局的核心支柱,i-HEV智擎混动依托“两个蓝色吉利行动计划”,与雷神AI电混2.0、神盾全栈自研电池、热效率48.15%的第五代甲醇发动机共同构建起覆盖纯电、混动、甲醇等多能源技术体系,彰显吉利打造全球领先动力技术的底气。

i-HEV智擎混动的智能颠覆堪称行业首创,在全域AI 2.0赋能下搭载GEEA 3.0智能化电子电气架构,首搭星睿AI云动力2.0大模型,能实时感知温度、海拔、坡度等路况,智能匹配最优油电策略,综合节能提升10%以上,还可实现整车全域FOTA升级,后续更将配备Eva智能座舱、激光雷达辅助驾驶,开启油混智能新时代。节能表现更是刷新纪录,发动机热效率达48.41%稳居全球量产第一,通过焦耳工程、驭风火龙卷、镜面工程三大核心技术,让帝豪i-HEV实测百公里综合油耗仅2.22L,打破吉尼斯世界纪录,比日系标杆低12%。

性能层面,i-HEV智擎混动以230kW超大功率驱动电机(是日系混动的1.72倍)实现电驱为主的代际跨越,WLTC工况下80%以上时间拥有纯电感体验,0-30km/h起步加速仅1.84秒,比日系混动快18%,动力响应时间仅10毫秒,还能以66km/h的速度纯电行驶,起步更平顺、NVH表现更优。安全上,它采用原生油电安全设计,搭配神盾电池安全系统,平板液冷混动电池具备IP68防尘防水等级,提前满足新国标,动力冗余技术让发动机、P1、P3电机完全解耦,任一部件失效其余仍可独立工作,保障行驶安全。

可靠性方面,i-HEV智擎混动经过1.5万小时台架耐久试验,相当于整车行驶480万公里,比日系标准高出20%,同源的雷神电混已搭载超115万辆车型,累计行驶近254亿公里,还通过了中国汽研“铁人七项”耐久认证、全球首个HEV正面18°偏转叠加三连撞安全认证等七大权威认证,实力得到全面验证。目前该技术已率先在中国星系列车型量产,依托中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的市场基盘,i-HEV智擎混动有望重塑全球混动市场格局,为用户带来更优质的出行选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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