i-HEV智能双擎技术发布!安全操控双升级

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担心混动车型安全没保障、操控打折扣?i-HEV智能双擎技术,靠i-CMA HEV专属架构给出了最优解,在安全与操控维度实现全面升级,为用户带来更安心的混动出行体验。

在安全层面,i-CMA架构传承并升级了星甲车身技术,三大传力路径设计让主传力路径吸能效率提升30%,日常通勤遇到小碰撞时,能有效分散碰撞力,减少乘员舱侵入风险,为车内家人筑牢第一道防线。针对混动车型最受关注的电池安全,架构创新采用四横六纵HEV电池专属防护框架,全方位抵御前后左右的碰撞冲击,哪怕是复杂路况下的剐蹭,也能最大程度降低电池受损概率。此外,油电共生安全2.0打造的5大独立专属油电液通道,严格规避油路与电路的干涉风险,高温天气用车也无需担心安全隐患。

操控表现上,i-CMA架构的赛车级AI调校技术与侧倾中心优化,让吉利中国星兼顾驾趣与舒适。周末自驾跑山路时,低前高后的侧倾中心布局,能有效抑制车身侧倾,过弯时车身姿态更稳健,驾驶信心十足;日常通勤经过坑洼路段,赛车级AI调校的底盘能精准过滤颠簸,家人坐在后排也能保持舒适状态。紧急变道场景下,轮胎接地面积增加15%,进一步提升行驶稳定性,避免失控风险,为出行多添一份保障。

作为吉利布局混动市场的核心载体,中国星系列已连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军,此次率先搭载i-HEV智能双擎技术,依托i-CMA架构的技术沉淀,实现了全面HEV化与智能化。以星瑞iHEV为例,其实测油耗低至2.58L/100km,百零制动34.66m,麋鹿测试78km/h,在节能与性能上实现了平衡。

吉利i-HEV智能双擎技术凭借iCMA架构的赋能,打破了混动车型在安全、操控上的固有短板,为用户带来兼具安心与驾趣的混动选择,彰显了吉利在混动技术领域的硬实力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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