深蓝汽车市占率创4年来新高，背后原因是？

在刚刚过去的3月份，深蓝汽车全球总销量31742辆，同比增长30%，全行业市场占有率达1.2%，创品牌成立4年来新高；新能源汽车（NEV）市场占有率也重回2%以上，排名升至第11位，销量、市占率、排名三大指标同步向好，品牌经营进入历史最佳阶段。

作为一家央企新能源品牌，虽经历市场风风雨雨，深蓝汽车始终稳居主流赛道并持续增长。3月市占率创新高，品牌进入历史最好阶段，背后是完善的产品矩阵、丰富的技术层次、同步推进的全球市场等多点开花的战略落地，标志着一家车企成熟“体系力“的形成。

在刚过去的3月，最大亮点莫过于深蓝S05，3月全球销量达17586辆，上市以来全球累计销量超19万辆，月均销量破万。而且作为深蓝走向世界的主力车型，至今已布局全球70个国家和地区。泰国罗勇工厂作为去年投产的长安首家海外新能源整车工厂，深蓝S05正是该工厂投产的首款主力车型。

主力车型深蓝S07，3月全球销量环比提升157%，全球销量已累计超30万辆，在3月国内销量排行榜上，排名新能源中型SUV第6名。被称为“公路磁悬浮”的深蓝L06，3月销量5135辆，环比提升170%，去年底上市以来累计交付已超过1.7万辆。

此外根据市场需求变化，快速进行产品迭代，也体现了深蓝的快速反应和调整能力。例如深蓝S09就在3月，推出后驱Ultra超长续航版上市，将纯电续航提升到了310公里。（算上优惠后）成为25万内纯电续航最长的5.2米级增程大六座SUV，并提供5C超充（30%-80% SOC仅10分钟）。深蓝G318也在3月推出G318四驱旷野版，售价18.59万元，18万级+双电机四驱+5.1米级中大型硬派方盒子，这几个关键词，也让它成为细分市场里的稀缺产品。

近期，深蓝汽车CEO姜海荣在社交媒体上也表示：从行业上险数据来看，2026年3月深蓝汽车全行业市场占有率创下品牌成立以来新纪录。这个4月，深蓝还有多款重磅新品将和大家见面……

官方此前已经预告，深蓝S07华为乾崑激光版马上就要来了。从笔者前不久对其智驾和底盘的实际体验来说，可以说超出预期。

快速的产品矩阵搭建和持续迭代能力，深蓝汽车全系开花的背后原因，实际上是技术货架的储备丰富。笔者观察了一下，深蓝车型目前有如下几个显著的技术特点：

首先，纯电和增程双线发力，纯电续航能力成为行业标杆。增程产品，像深蓝S05有200多公里、深蓝S07甚至有高达300公里的纯电续航，深蓝S09更是在25万内做到了310公里续航。连G318这样的四驱硬派方盒子，其18.59万的四驱旷野版纯电续航也做到了186公里（对比17.98万的钛7，纯电续航仅135公里而且是两驱）。纯电产品线，则普遍在500+到600+的续航。而且大量配置宁德时代的3C、5C电池，其金钟罩电池也保持至今零自燃的纪录。

其次，提供多层次的智驾方案选择，深蓝事实上正成为行业里智驾方案选择最丰富的汽车品牌。目前华为推出了高中低三套智能驾驶技术方案，纯视觉版、舱内激光雷达版、车顶激光雷达版，这三套方案，深蓝已经全部上车（例如全新深蓝S07已经全系搭载视觉方案，华为乾崑激光版也即将上市；深蓝S09早已搭载了华为车顶激光雷达）。除了华为这条线，深蓝L06与地平线合作推出一段式端到端智能驾驶辅助方案，在激光雷达加持下，根据笔者此前实测，城区领航辅助比较成熟流畅，和华为激光雷达版的体验已经非常接近。官方数据显示，其智能辅助驾驶总里程目前突破3000万公里，占总里程51.8%。从智驾占比来看，这套方案实际使用的频次和时长非常高（不考虑用户基数的话，甚至超过了华为）。此外，长安自研的天枢智驾，也将在深蓝车型上加速上车。在深蓝的智驾技术货架上，自研+合作，博采众长，给用户提供了行业里选择最丰富、价格跨度最大的智能驾驶方案选择。

第三，深蓝的新产品，正在发生动力底盘等机械层面“驾驶感”的蜕变。深蓝是一家很年轻、科技感、设计感很突出的品牌，但在驾驶风格的塑造上，早期并不很强调运动感。不过从深蓝S05、L06以及全新深蓝S07，笔者能感受到其底盘调校的运动风格，越来越突出。尤其是L06，行业里首家与京西智行合作普及磁流变悬架，将曾经高高在上的法拉利同款，变成了普通家庭触手可及，塑造出了同级最佳的车身贴地感。像深蓝S07全系搭载了FSD+HRS（HRS类似一个 "液压缓冲垫"，集成在减振器内部，在FSD调节阻尼的同时，HRS在悬架行程末端提供渐进式阻尼力，快速吸收能量，减少弹跳晃动，让车身更贴地），加之SUV里偏低的重心和后驱设计，深蓝S07在同级SUV里绝对算得上驾驶感突出，和此前的版本开起来感觉也完全不一样了。

在全球化方面，深蓝S05已经布局全球70余个国家和地区，成为深蓝全球化核心担当。S05还和S07一道斩获泰国2026年度汽车大奖，这是中国品牌首度摘得该荣誉。像2025德国iF设计奖、FIPA 2026年度混动车型大奖、Euro NCAP及澳洲ANCAP双重五星安全评级等众多奖项和评级，也证明了海外用户对深蓝品质的认可。此外深蓝G318和S09也在海外已经上市或即将上市，据说市场反响非常热烈。估计这一变化也将很快体现在销量中。目前，深蓝汽车已覆盖全球约100个国家和地区，覆盖欧洲、东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚。海外销量将成为深蓝未来越来越重要的支撑。

驾值观

从产品矩阵的搭建和迭代，到技术货架的丰富与完善，再到全球市场的全面布局，深蓝汽车的稳健增长正来自于这套多点开花全面突破的“体系力”日渐成熟。尽管市场潮流瞬息万变，技术发展更是日新月异，任何一家车企都不能保证不在战略上误判、战术上变形，但成熟意味着更高的容错空间和强大的自我纠偏能力。这正是在深蓝汽车上，我们能看到的气质蜕变。4月份，深蓝将继续锚定3.2万辆目标，NEV市占率目标提升至2.5%。增长势头能否进一步延续？就让销量来说话吧。