蔚来ES9:行政旗舰SUV,来抢MPV的饭碗?

大概是尝到了ES8的甜头,蔚来全新科技行政旗舰ES9也开始务实起来,预售价格区间52.8万-65.8万元,租电池方案购买预售价42万-55万元,几乎是“半价”ET9。更有趣的是,在长达120分钟的发布会上,斌哥从驾驶、空间、功能、实用性等方面对标甚至于劝退MPV,大有一股要抢豪华商务MPV饭碗的架势。下面,来看看ES9有哪些亮点。

先来看最直观的尺寸数据,ES9的长宽高分别为5365/2029/1870mm,轴距达到3250mm,号称是中国尺寸最大的纯电SUV,即便是对比奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜加长版等豪华SUV,ES9也有明显的尺寸优势。


而得益于纯电架构的领先性,ES9的实际可使用空间或者是得房率,也是遥遥领先的。官方宣称ES9得房率达到86.8%,内部挑高1.37米,纵向乘坐空间2.8米,二排腿部空间1.52米,储物空间816L。斌哥在发布会上直言,ES9的储物空间甚至超过所有MPV。


在外观设计上,体量感、科技感、原创性是主要亮点。体量感体现在气场方面,车头引擎盖离地间隙超过1米,看起来昂扬自信,车身方正修长,线条简洁利落,搭配双色车身,更具豪华气质。


科技感体现在灯具设计和传感器布局方面。前灯组采用分体式布局,由Double-Dash晶钻日行灯和梯形方钻大灯组成,日行灯融入星河元素,主灯组集成HDPL智能高清投影大灯和ADB大灯,支持S型迎宾光毯、50平方米迎宾光幕和「星光大道」、「星海交辉」、「星幕华章」三种动态灯效。车辆传感器相当丰富,车顶配备激光雷达,翼子板处配备激光雷达和九曜侧翼光阶,可以展示迎宾效果以及智驾AD小蓝灯。

车内大部分设计都围绕行政豪华展开,前排座舱相对克制,配备悬浮式中控屏和48英寸Skyline天际线屏幕,搭配AR-HUD抬头显示和NOMI Mate 3.0机器头。此外,车内大量使用NAPPA真皮与枫影真木等高级材质,地平线特别版还拥有针绣工艺的“靠山揽景”刺绣、真木嵌铝饰板、镶嵌天然宝石的铑金徽章等。


二排座椅是ES9的一大亮点,提供中岛版和通道版两种布局,中岛版提供8英寸操控屏以及两个隐藏式小桌板,还可选装茶台套装、舒适套装、后备厢衣帽架等套件,注重商务和功能性,通道板则是为了方便三排乘客上下车。座椅方面,采用飞航零重力座椅,拥有17层舒适结构、三硬度设计以及骶骨支撑系统,支持22点按摩、20点机械足底按摩以及通风/加热功能。


其他配置也不含糊,配备47个扬声器的9.2.4.8九霄天琴沉浸声系统,额定功率3020W,地平线特别版额外配备1.3克拉钻石振膜高音单元。配备2块16英寸的后排屏幕,能根据后排座椅的角度自动调节显示方向,确保最佳观看视角。还有可分段式关闭的后排隐私玻璃、车载压缩机冷暖冰箱、电动遮阳帘、四门电吸门等配置,均悉数到位。



动力方面,ES9采用全域900V高压架构,搭载前后双电机组成的四驱系统,最大功率分别为180kW和340kW,综合功率520kW,综合扭矩700N·m,零百加速4.3秒。电池方面,采用102kWh的电池组,CLTC纯电续航620km,支持换电和600kW超快充,补能方式两手抓。



在50万元级别高端新能源SUV市场,问界M9凭借华为光环站稳了“科技豪华”的定位,理想L9也在“家庭豪华”领域深耕多年,而刚刚上市不久的极氪9X,以扎实的三电技术、底盘素质,成为细分市场的新秀。
这样来看,蔚来ES9选择行政赛道似乎是比较聪明的打法,一方面避开了问界M9、理想L9的主攻赛道,专注于争夺传统豪华SUV和高端MPV的用户群体,另一方面也给ES8留出了家庭市场的空间。那么大家认为,ES9能延续ES8的热销态势吗?
编辑/温澈
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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