宝骏悦也续航可选性丰富,日常通勤、长途出游皆给力

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购买新能源汽车的时候,一款车的续航表现是所有用户都关注的核心产品力。毕竟,这关乎着我们在用车过程中的出行半径,以及续航焦虑与否。而在几万块钱的纯电小型SUV市场,宝骏悦也有着比较大的关注度。毕竟,其独特的产品定位,方盒子SUV的属性,在几万块钱的市场的确是独一份。

而在续航上面,宝骏悦也家族,包括宝骏悦也和悦也Plus两款车型,续航版本的可选性很丰富。以宝骏悦也2025款两周年纪念版为例,它搭载的电池包容量是28.1kwh,CLTC纯电续航里程有303公里,这个续航里程既能够满足日常的城市通勤,还能够满足近郊出游的需求。日常城市通勤的话,我们以每天30公里的通勤计算,一周一补能完全够用。而在充电效率上,快充从30%到80%也才10多分钟左右,补能效率和便捷性都是很不错的。

宝骏悦也Plus就更出众了。在续航版本上,它有301公里、401公里和501公里三个段位。这样大家在选购的时候完全可以根据自己的需求去选择。比如说,如果说,对续航有要求,想要打破出行半径,经常出门跑业务,旅游之类的,那大可以选择501公里版本,一步到位,没有续航焦虑。

此外,宝骏悦也系列还有着许多优势。在设计上,其有着超高的灵动性,方盒子的造型加上小巧的车身,带来了超小的转弯半径。不管是在城市里的大街小巷,还是在会车的时候都有着其它车型无可比拟的优势。

当然,在智能表现上,拿宝骏悦也Plus来说,其还有着“人无我有,人有我优”的辅助驾驶系统。其和卓驭科技(大疆)联合开发的灵眸智能驾驶辅助系统,在行业内可是有口皆碑的。据我了解,其是10万级唯一搭载端到端模型的高阶智能驾驶辅助系统,不依赖高精度地图,只靠双目摄像头和BEV感知就能实现在高速领航状态下自动上下匝道、智能变道超车,城市记忆领航,全场景自动泊车等。这样的话,不管是辅助驾驶带来的便捷化体验,还是带来的智能化体验都是这个级别天花板的存在。

写到最后,宝骏悦也就像是水桶车型,不但在续航上面可选择性丰富,在性价比、智能表现、车身设计等方面都有着优势。即便当下几万块钱的纯电动车型选择不少,但是宝骏悦也依然是一款值得选择的优项。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-11
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