全系标配华为乾崑,华境S正式开启预订
4月7日,华境S领航科技品鉴会圆满落幕。这台华为乾崑科技旗舰大六座全系标配华为乾崑首创的舱内激光雷达Limera、华为乾崑智驾ADS Pro增强版、华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。不玩选装套路,不搞高低配区隔,入门就是满血版。这种“标配即顶配”的打法,直接把用户的期待值拉到了顶点。

很多智驾车型把激光雷达顶在车头上,像个“犄角”,不仅影响风阻和美观,还容易脏污。华境S首批搭载了华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera方案,把激光雷达集成到座舱内部,既保持了车顶的流畅线条,又避免了外露传感器的清洁烦恼。舱内激光视觉Limera融合了激光雷达与视觉算法的优势,在强光、暗光、雨雾等复杂光线下,小目标障碍物的检出能力大幅提升。实测中,华境S在夜间110km/h连续避让掉落的障碍物、夜间70km/h应对“儿童鬼探头”成功避险、高速130km/h应对“突然消失的前车”成功刹停,让华境S具备了远超纯视觉方案的感知冗余。对于经常夜间出行、跑高速的用户来说,这份“看得清、判得准”的能力,就是实实在在的安全感。

华境S全系标配的华为乾崑智驾ADS Pro增强版,上市即支持城区领航辅助(城区NCA),这在同级车型中极为少见。城区NCA被公认为智驾的“珠穆朗玛峰”,需要应对复杂路口、无保护转弯、人车混行、非机动车穿插等海量长尾场景。华境S依托华为乾崑成熟的算法和感知硬件,上市就能用,无需等待。更值得期待的是,园区领航辅助功能预计将于今年下半年通过OTA解锁。这意味着从高速到城区、从行驶到泊车、从公共道路到园区内部,华境S的全场景智驾能力有望一步到位。

智能驾驶的终极目标不是代替人开车,而是比人更安全。华境S全系标配的华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,具备4项业界领先和20项基础主动安全能力,覆盖前向、侧向、后向的全方位碰撞预警与主动制动。全速域AEB从4km/h到150km/h随时待命,无论是低速挪车还是高速巡航,系统都在线。该系统的能力已经在多次硬核测试中得到验证:黑河六座满员冬测通关,雪地夜间逆光AEB儿童测试也顺利通过;C-NCAP摸底测试中,对车辆目标和弱势交通参与者AEB双双拿满分;L2强标六大“地狱级”工况全部通关。这套系统不仅能在标准工况下稳定发挥,更能在夜间、雨雾、儿童“鬼探头”等真实高危场景中提前预警并果断介入。对于家庭用户来说,华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0就像一位不知疲倦的副驾驶,时刻盯着路面,在你分神或来不及反应时帮你踩下刹车。

从舱内激光视觉Limera的复杂场景感知,到华为乾崑ADS Pro增强版的上市即城区领航,再到华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0的全方位主动安全,华境S用全系标配的方式,把华为乾崑最核心的三项技术毫无保留地交给了用户。不搞选装、不设门槛,20-25万的预计售价,让更多家庭能够一步到位享受到旗舰级的智能驾驶体验。据悉,目前华境S已正式开启预订,想体验华为乾崑智驾的朋友可以闭眼冲。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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