旅行者PLUS双车开启预售,捷途XWD价格门槛再拉低!

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4月9日,捷途两款新车开启预售,捷途旅行者PLUS预售价18.99万起,捷途旅行者PLUS C-DM预售价18.99万起。

这两款新车最核心的亮点就是全系标配捷途XWD全自动智能四驱,这也是同级唯一的配置,不管是价格还是技术都有优势,它们的推出,将进一步推动捷途成为越野技术平权引领者。

捷途XWD是一套覆盖全动力、全场景的全自动智能控制系统,拥有响应快、操控稳、超智能、更硬核的特点,重塑越野驾控标准。

其中,得益于智能扭矩管理器,可以自动切换四驱模式,动力输出智能分配,它还有智能限滑差速锁,后轮扭矩自动分配,脱困无需停车切换。值得一提的是,捷途XWD拥有7种驾驶模式,其中独有的7+X一键越野模式,可以自动识别路况切换相应模式,非常适合越野小白。

除了强大的四驱系统,这两台新车的动力也非常强悍。捷途旅行者PLUS全系鲲鹏动力2.0TGDI发动机+8AT变速箱,峰值功率187kW、峰值扭矩390N·m。

捷途旅行者PLUS C-DM搭载1.5TD发动机+3挡DHT专用变速箱,并配合P2+P2.5+P4三电机,组成了四擎四驱,综合功率455kW、轮端扭矩达到了7700N·m,配备宁德时代三防大电池,带来211km的CLTC纯电续航,综合续航1300km,还提供了同级第一的2.2kW+6.6kW内外放电。

其他配置方面,新车同样亮眼,都配备了TOUR OS 3.0智能座舱,引入科大讯飞星火智能AI大模型。另外,新车定位中大型SUV,车身加长249mm,提供大五座/真七座布局可选,拥有同级领先的魔术电吸尾门和64英寸全景大天窗、同级唯一的二排小桌板等等。

总结

长期以来,传统越野因用车贵、门槛高、体验差等痛点,成为少数人的“特权”。捷途旅行者PLUS/捷途旅行者PLUS C-DM的推出,再一次让越野从“特权”走向“全民”,而“世界越野看中国,中国越野看捷途”也正在加速成为现实。(文\D)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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