售29.39万元起 新款阿维塔12上市

4月8日，阿维塔官方宣布，旗下新款阿维塔12正式上市，共推出7款车型，售价区间为29.39-43.39万元。新车整体外观、内饰设计没有太多变化，但在车型配置与动力方面进行了优化升级，例如全新标配四激光雷达，同时新增三电机动力系统。

外观方面，新车整体造型依旧遵循阿维塔品牌的设计理念，双LED日间行车灯组辨识度较高，前脸配备可发光的阿维塔LOGO，前包围使用了双段式的通风散热开口设计，并搭配了主动格栅功能，下方还配备了小尺寸的前唇扰流板增加运动感。此外，新车车顶上还升级了896线激光雷达。

车身侧面来看，新车保持了阿维塔12的修长姿态，车顶向车尾顺滑过渡，形成大溜背GT轿跑车的样式。新车前后侧翼子板微微宽出车体，形成宽体视觉效果；前翼子板上增加了高精度固态激光雷达，并搭配了全车6个“智驾小蓝灯”；新车还升级了半隐藏式的车门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1999/1460mm(电磁)、1470mm(空悬)，轴距为3020mm。此外，新车还拥有20英寸以及21英寸轮圈可选，三单机版本增加21英寸气旋五辐运动轮圈并搭配265/40 R21高性能轮胎。

车尾部分，新车依旧采用封闭式后窗设计（车内搭配电子后视镜），后备厢采用掀背式开启方式，同时内置了可电动升降的后扰流板；尾灯组采用细长的造型，并搭配可发光LOGO；后包围使用了新设计的尾部扩散器装饰面板，进一步提升运动属性。

内饰部分，新车配备了35.4英寸4K一体远端屏，并搭配异形三辐式多功能方向盘，选配了电子外后视镜的车型还将配备双6.7英寸高清后视屏；新车中控台中间使用了悬浮式设计的15.6英寸智慧中控屏，整车标配鸿蒙座舱系统。此外，新车增加了前排中间气囊，顶棚材质更新为天鹅绒（顶配为超纤绒类麂皮）。

配置方面，新车配备一体式运动座椅，主驾标配零重力座椅功能，副驾零重力座椅为选装配置，前排座椅标配加热/通风/按摩功能（顶配为石墨烯加热），后排座椅可按比例放倒；部分配置车型后排还可配备16英寸后舱悬浮天幕屏（豪华影院套装）。

智能化方面，新车将会标配华为乾崑ADS驾驶辅助系统，全系标配1个896线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达；驾驶辅助功能上可支持前向碰撞预警、前向横穿碰撞预警/制动、后向横穿碰撞预警/制动、车道保持辅助、侧向障碍物防碰撞、防误踩加速踏板等；此外，新车可选装ADS驾驶辅助包，该功能可实现城区车道巡航辅助增强、城区车道领航辅助、车位到车位领航辅助、代客泊车辅助功能。

底盘方面，新车均采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，增程版Max与纯电版Max将会配备电磁减振器，其他车型将会配备智能空气悬架系统+CDC动态阻尼减振器，可实现魔毯悬架功能。新车还配备线控制动系统，并标配舒适刹停系统。

增程版前舱

动力方面，新车将会提供增程版和纯电版，增程版将配备后置双电机，纯电版将提供后置双电机以及前一后二三电机系统。根据资料，增程版车型综合功率400千瓦，最大扭矩690牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，配备52.01kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为350公里，综合续航为1260公里。

纯电版车型将使用全域800V碳化硅平台，后置双电机版本综合功率502千瓦，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间为4.1秒；前一后二三电机四驱版本综合功率712千瓦，最大扭矩996牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒。电池组方面，纯电版均配备麒麟6C超充三元锂电池，容量均为98.07kWh，CLTC续航里程为735公里（双电机）与670公里（三电机）。

汽车圈说车

新款阿维塔12是长安、华为、宁德时代三方技术融合的旗舰，以中大型豪华智能轿跑定位切入30-50万级市场。双动力布局能欧覆盖大部分的用户需求，例如增程版解决长途焦虑，纯电版兼顾长续航与性能需求等。新车的另一个核心优势在于华为ADS 4.0智驾、四激光雷达感知、800V碳化硅平台、高端内饰与空气悬架的组成，形成“智能+豪华+性能”的强产品矩阵。整体看，新款阿维塔12凭借差异化定位与硬核技术，成为该级别兼顾科技、舒适与性能的优选，有效填补高端市场“智能豪华轿跑”的空白，具有较强的产品竞争力。