奇瑞瑞虎7L、第五代瑞虎7、瑞虎5运动版今日正式上市
4月8日,奇瑞汽车搞大事了!旗下瑞虎家族一下子推出三款新车——瑞虎7L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5运动版,同步正式上市。这三款车定价实在,配置也够能打,直接覆盖了咱们老百姓常选的紧凑型SUV市场。更值得一提的是,今晚瑞虎系列的出口版车型就正式装船出海,一路运往全球各地,奇瑞这全球化步伐是真的快。这次三车齐发,不光让瑞虎家族的车型更全了,也能看出奇瑞在SUV市场的硬实力,不管是国内还是国外,都能站稳脚跟。

一、瑞虎7L:加长旗舰焕新登场,8.59万起重塑10万级SUV价值标杆
作为瑞虎7家族的全新加长款旗舰,瑞虎7L主打的就是家用舒适,这次一共推出了风尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四款配置,官方指导价8.59-10.69万元,要是有旧车置换,补贴之后最低只要7.19-8.99万元,这个价格放在同级别SUV里,真的太有诚意了,比不少竞品都实在。

外观上,瑞虎7L还是延续了奇瑞家族的“自然力量美学”,V型黑色运动格栅配上熏黑的LED大灯,看着大气又耐看,线条也很流畅,不浮夸。最关键的是它加长了,车身尺寸达到4655mm×1860mm×1690mm,轴距更是有2720mm,比普通版瑞虎7大了一圈,后排腿部空间能超过两拳,坐三个人也不挤,后备箱容积也加到了520L,平时带孩子出门装婴儿车、行李箱,或者周末自驾游放露营装备,都完全够用。

内饰是环抱式的设计,到处都是软性材质包裹,摸起来不硬邦邦,再加上菱格纹座椅和256色的氛围灯,坐进去感觉很有质感,不像这个价位的车。配置方面也很贴心,15.6英寸的2.5K高清中控屏还能左右滑动,主驾、副驾想用都方便,内置的高通骁龙8155芯片,操作起来丝滑不卡顿,平时语音控制开空调、导航,或者连华为Hicar、苹果CarPlay,都很顺手,不用低头手动操作,开车也更安全。

动力方面,瑞虎7L给了两个选择,1.5T和1.6T的鲲鹏动力,大家可以根据自己的需求挑。1.5T的发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配CVT变速箱,开起来很平顺,平时市区通勤、接送孩子完全够用,百公里油耗也就6.8L左右,加92号油就行,不用加贵的,后期用车成本很亲民。要是喜欢动力足一点的,就选1.6T的,最大功率147kW,相当于200马力,峰值扭矩290N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,零百加速只要8秒多,高速超车、爬坡都很有底气。安全方面也不用操心,ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达+影像都是标配,高配车型还有L2级驾驶辅助,ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持这些功能都有,不管是新手还是老司机,开着都更放心。

二、第五代瑞虎7:经典迭代焕新,7.49万起夯实国民SUV地位
瑞虎7可是瑞虎家族的“销量担当”,这次全面升级迭代,主打的就是高性价比家用,一共推出三款配置:1.5T-6MT舒适版、1.5T-CVT豪华版、1.5T-CVT尊贵版,官方指导价7.49-9.69万元,这个价格真的很亲民,妥妥的“国民SUV”,普通人买得起、用得起。

外观上,第五代瑞虎7变年轻了不少,全新的竖置中网配上双L型日行灯,看着很精神,不呆板,平时开出去也有面儿。车身尺寸4500mm×1842mm×1746mm,轴距2670mm,后排空间很宽敞,一家三口坐进去,腿部还有富余,满足日常家用完全没问题。内饰最亮眼的就是24.6吋的曲面环绕屏,3000R的曲率,看着很有科技感,分辨率也高,显示很清晰,搭配黑棕配色的内饰,简约又大气,家用氛围感拉满。配置方面也很实在,LED大灯、倒车雷达+影像、车联网、手机互联都是标配,不用额外加钱选装;中高配车型还多了主驾电动调节、前排座椅加热、电动尾门、360°全景影像,还有18英寸的铝合金轮毂,平时用车能方便不少,实用性直接拉满。

动力方面,第五代瑞虎7全系都是1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配6速手动或者9速CVT变速箱——这个CVT变速箱可是世界十佳,开起来特别平顺,没有顿挫感,而且油耗很低,WLTC综合油耗只要6.5L/100km,平时上下班开,一个月也花不了多少油钱。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校得比较舒适,平时过减速带、走烂路,能过滤掉大部分颠簸,坐起来不颠,高速开的时候也很稳,不管是操控还是家用,都能兼顾到。作为一款全球累计销量超百万的车型,出口量也一直是中国品牌A级SUV里的佼佼者,这次迭代升级后,性价比更高,也能继续守住“国民SUV”的地位。

三、全新瑞虎5运动版:潮酷运动来袭,7.99万起抢占年轻市场
全新瑞虎5运动版就是为年轻人量身打造的,定位潮流运动SUV,推出了潮动版、潮酷版、潮玩版三款配置,官方指导价7.99-8.99万元,置换之后最低只要6.79-7.79万元,价格很接地气,再加上运动的造型和智能配置,刚好戳中年轻人的喜好。

外观上,全新瑞虎5运动版彻底摆脱了传统SUV的沉闷,采用了全新的家族设计,鲨鱼鼻前脸配上分体式LED大灯,看着犀利又有气势;溜背式的轿跑造型、17英寸的熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳,还有黑色的轮眉和侧裙,运动感直接拉满,年轻人开出去,回头率绝对不低。还有专属的“紫定行”配色,特别有个性,不容易撞款。车身尺寸4540mm×1835mm×1588mm,轴距2630mm,车身紧凑,平时在市区停车、穿梭都很方便,同时车内空间也够用,不会显得拥挤。内饰是极简科技风,8.88英寸全液晶仪表+15.6英寸2K悬浮中控屏,搭配高通骁龙8155芯片,操作起来很流畅,没有卡顿,AI语音交互、540度全景影像、OTA升级、手机互联这些功能都有,平时开车、用车都很省心,符合年轻人对智能配置的需求。

动力方面,全新瑞虎5运动版全系都是1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配6速湿式双离合变速箱,还提供运动、ECO、标准三种驾驶模式。平时市区开用ECO模式,省油又平顺;想追求刺激的时候,切换到运动模式,动力响应特别快,超车、提速都很轻松。而且油耗也不高,WLTC综合油耗6.5L/100km,年轻人开也不会有太大的用车压力。安全方面,前排双气囊、ESP车身稳定系统、倒车影像都是标配,高配车型还有L2级驾驶辅助、一体式侧气帘,还有索尼8扬声器音响,既能保证安全,也能提升用车的幸福感,兼顾了安全与品质。

四、出口版今晚发船出港,奇瑞全球化战略再提速
就在三款新车上市的当晚,奇瑞瑞虎系列的出口版车型,已经在国内港口正式装船发运了,要运往全球130多个国家和地区。说到奇瑞的出口实力,那可是实打实的——作为中国品牌汽车出口的领头羊,奇瑞集团累计出口已经突破600万辆,连续10个月每个月出口都超过10万辆,其中瑞虎7系列更是中国品牌A级SUV的出口冠军,平均下来,全球每一分钟就有1台瑞虎7被买走。这次出口版和国内版同步上市、同步发运,也能看出奇瑞的底气,不管是国内卖的还是出口的,品质都是一样的,让全世界的消费者都能用到咱们中国智造的好SUV。

五、三车齐发彰显硬实力,奇瑞持续引领中国品牌向上
这次瑞虎7L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5运动版三车齐发,价格覆盖了7.49-10.69万元,刚好对准了咱们老百姓最常选的价位段。三款车各有侧重:瑞虎7L主打高品质家用,空间大、配置全;第五代瑞虎7走高性价比路线,亲民实用;全新瑞虎5运动版瞄准年轻人,潮酷又智能,产品定位很清晰,不管你是刚需家用,还是追求个性,都能找到适合自己的那一款,也让瑞虎家族能全面覆盖紧凑型SUV市场。这三款车,说到底都是“价格实在、配置能打、品质可靠”,既能满足咱们国内消费者的不同需求,也能带着中国智造的实力,走向全球市场。

作为咱们中国汽车品牌的标杆,奇瑞这些年一直坚持“技术奇瑞”,不管是鲲鹏动力,还是智能座舱,再到全球化布局,都做得很扎实,一步步推动产品升级,让中国品牌越来越有底气。这次三款新车同步上市,还同步发运出口,不光是瑞虎家族实力的体现,更能看出咱们中国品牌在全球汽车市场的竞争力,再也不是以前“低价低质”的印象了。相信未来,奇瑞会继续深耕技术、做好产品,推出更多老百姓喜欢、买得起的好车,带着中国品牌,在全球市场上走得更远、更稳。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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