丰田坦途混动完成Mint400沙漠赛10小时极限完赛

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2026年4月4日至5日,美国内华达州举办了年度顶级越野赛事——Mint400沙漠越野赛。赛事全长约458公里,路况涵盖沙丘、碎石、深坑、连续陡坡,高温、干燥、颠簸极其严重。本届赛事共有249支车队参赛,完赛率不足50%,可以说难度极高。

本次比赛中,丰田坦途混动版(i-ForceMax)以量产原厂状态参赛,未进行任何深度越野改装。车辆搭载3.5LV6双涡轮发动机+48V混动系统,综合功率437马力,扭矩790N·m,配备全时四驱、原厂悬架与原厂轮胎。

经过整整10小时不间断极限行驶,坦途混动成功跑完全程,成为历史上第一台完成Mint400赛事的混动量产皮卡。虽然排名中游(第121名),但对于未改装的量产车而言,完赛本身就是巨大胜利。

这次赛事充分验证了混动系统在极端越野环境下的稳定性:电机辅助提升低扭,内燃机提供长距离耐力,两者协同使车辆更耐跑、更可靠、更稳定。视频中可以清晰看到坦途混动在碎石、沙丘、连续颠簸路段的表现均稳定,未出现过热、熄火或故障。

本次参赛标志着混动皮卡正式进入硬派越野领域,也证明混动不是只为城市省油,而是能适应高强度越野的全新动力选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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