可油可电可省心,星光730混动版车主聊聊真实感受
去年年底星光730一出来我就立马下手了,我入的是混动版,到现在跑了快五千公里。开了这几个月,越来越觉得这车就是为我这种既要又要还要的人设计的哈哈哈。正好赶上今天休息,闲来无事跟大伙儿聊聊这星光730用下来到底咋样。

我每天上班来回三十多公里,加上接送孩子去学校,一天也就四十公里出头。星光730混动版纯电续航125公里,实测下来开空调能跑个一百一左右,够我跑个两三天的。家里装了充电桩,晚上谷电三毛多一度,充满一次不到十块钱。算下来,一个月电费也就一百出头。以前开油车,一个月油钱少说七八百,省下的钱给闺女报了个武术班。有两次忘了充电,亏电状态下跑油耗表显才5.2L左右,跟官方说的5.3L差不多。这车动力切换也很平稳,起步的时候纯电模式安静平顺,上了快速路,发动机介入的时候几乎感觉不到抖动。后来才知道这车用的是全球首创的电磁式离合器,切换速度只要0.1秒,难怪这么丝滑。

清明回了趟老家,来回六百多公里。出发前给星光730充满电加满油,综合续航显示1100多公里,心里特有底。一路上开着空调、放着音乐,电机峰值功率145kW,超车提速一点不拖沓。这车空间是真的大,轴距2910mm,二排过道宽,爸妈进出第三排不用侧身。第三排坐垫长度490mm,比很多同价位的MPV厚道多了。我妈一米六几,坐第三排头不顶、腿不挤,一路下来腰也没有不舒服。后备箱满员状态下放三个行李箱加一个婴儿车没问题,把第三排一侧放倒,空间瞬间变大,啥都能塞进去。路上充了一次电,服务区吃个饭的功夫,从30%充到80%用了不到二十分钟,确实很方便。

我选装了电动侧滑门,不得不说这三千块钱花得太值了。每次接孩子放学,学校门口车挨着车,以前开轿车开门都得小心翼翼,现在轻轻一拉门就滑开,闺女自己抓着B柱拉手就上去了,不用我抱。去商场地下车库,旁边车位窄,也不怕开门磕着别人的车。老人上下车也方便,不用费力拉门,轻轻一按就行。540度全景影像也很实用,我家小区停车位窄,过道还停满电动车,以前倒车全靠感觉,有时候还得喊媳妇来帮我看着,现在中控屏上连车底都看得一清二楚,一把轮就进去。窄路会车的时候打开,两边距离看得明明白白,再也不用让人下车指挥了。还有就是前排座椅能180度放平,我中午有时候会在车里眯一会儿,50W无线快充带风冷,手机放上去就能充。

从年前开到现在,星光730混动版给我的感觉就两个字:踏实。它开着舒心、用着省钱,想充就充,不想充就用油,主打一个不伺候。而且这车七万多起步的价格,插混版也就十万出头,对于咱普通老百姓来说,还要啥自行车。兄弟们,你们说是不是?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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