一汽大众春季发布会全方位守护你的出行

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与其随波逐流参与价格混战,一汽-大众在2026年3月31日选择了一条更难但更可持续的路径:春季发布会一口气推出五款覆盖家轿、SUV与插混市场的全新车型,并同步上线“大众严选 9久相伴”权益体系。该体系以“三担责、三终身、三免费”为支柱,将用户关注的质保、安全与服务痛点一一化解。

五款新车,覆盖你最可能买的那几个品类

这次春季发布会,一汽-大众没有搞"一款车打天下"的套路,而是实打实上了五款:

全新速腾S,7.98万元起。速腾这个名字,在中国就是"家轿"的代名词,20年、450万用户,这次新成员继续拉低德系家轿的门槛。

全新揽巡,24.69万元起。五座大五座,宽体车身,2.0T高功率,还上了端到端高速领航NOA,燃油SUV里少见。

迈腾35周年严选款,17.99万元。15英寸中控屏、副驾娱乐屏、360影像,一步到位。

迈腾PHEV & 探岳L PHEV,首发亮相,Q2上市。插混路线,能效和智能双满级,适合不想被充电桩绑架的人。价格不算最低,但结合权益来看,性价比的逻辑就变了。

"三终身"到底意味着什么?

燃油SUV用户可享整车终身质保、终身道路救援、原装备件终身质保。翻译一下:

整车终身质保:不用纠结三年五年的质保期,开到第8年出了问题,厂家照样管。

终身道路救援:半夜在高速上抛锚,一个电话,不用自己找拖车。

原装备件终身质保:换过的原厂件,后面再坏继续保,不怕修车修出无底洞。

这不是营销话术,而是基于35年造车经验和成熟供应链才能给出的承诺。小品牌不敢这么玩,因为售后成本扛不住。

PHEV用户最担心的三件事,厂家全兜底

买插混的人,最怕三样:自燃没人赔、电池衰减没人管、动力总成坏了修不起。

一汽-大众在PHEV车型上直接推出"三担责":

三电导致自燃 -> 厂家担责

电池衰减超限 -> 厂家担责

动力总成质量问题 -> 厂家担责

极端情况下,免费换新车、换电池。这不是保险,是厂家自己的承诺。

"三免费"才是真正的人性化服务

维修期间免费代步车、免费上门取送车、免费车辆健康检查。听起来不大,但真经历过"修车没车开"的人,都知道有多实用。

春日福利:1元换油卡

4月1日到30日,买燃油车,1元换油卡。油价再高,至少这箱油不心疼。

为什么一汽-大众敢这么承诺?

不是因为有钱任性,而是因为底子厚。9100吨伺服压机线、激光焊接、空腔灌蜡防腐……这些看不见的工艺,决定了车的耐久性。超千万公里实测、上百次碰撞测试、300多项电池安全测试,决定了车的可靠性。敢给终身质保,是因为知道车不容易坏。敢给免费代步车,是因为维修网络够密、技师够多。

总结一下通过此次春季发布会,一汽-大众不仅向外界展示了其最新研发成果,同时也传递出一个重要信息——即始终坚持以客户为中心的发展理念。无论是从产品层面还是服务角度出发,这家公司都在努力践行这一宗旨。而对于那些正在寻找高品质座驾的消费者来说,一汽-大众所提供的多样化选择无疑是一个非常不错的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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