丰田威兰达销量一跌再跌，单月卖4886台，降价或许是最后出路

虽说2月份是农历新年，大家伙儿都忙着过年，很多车型的销量大幅度下滑，但是，有些产品却逆流而上，比如说博越L、朗逸，销量都接近2万。在比如说丰田锋兰达、凯美瑞，也卖出了1万+辆，不过，丰田家族其它产品就不好受了，比如说丰田威兰达，在2月份仅仅卖出了4886辆。

很多人反驳这个观点，觉得是过年的原因导致威兰达销量低，其实看一看12、1、2月份的销量，威兰达的表现也不尽人意，月销量分别为只有3473、4719和4886辆，可见，威兰达在最近三个月的销量都比较低。敲一下黑板，威兰达在之前一直都是很火爆的，在改款后没想到销量下滑如此明显，当然这与目前价格优惠不到位也有密切的关系，作为一台合资紧凑级SUV，全新威兰达只有1万多的优惠，这个降幅显然是不够的，可以说降价或许是刺激销量很好的方式。

那么，很多消费者有一个疑问，威兰达还值得入手吗？家用推荐哪一款？

先说观点，如果你的预算在15万左右，就想要一台合资紧凑级SUV，那么，威兰达仍旧是一款比较值得入手的选择。推荐入门版车型，别看是丐版，但是配备了8个安全气囊，还有车道偏离预警、前/后碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等配置。

动力其实也并不算弱，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为其最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。动力对于这样一台紧凑级SUV来说足够了，在中低速的时候，舍得给油，还是能够体会到明显的推背感，而且平顺性很好，几乎没有顿挫感，缺点是高速120km/h的时候，基本没有多少余力了，尤其是坐满人的时候。

此外，丰田威兰达还有双擎版车型可供选择，具有2.0L和2.5L版车型可供选择，还有四驱版车型可供选择，其动力性能更强，而且油耗更低。不过，你选择混动不就是为了省油，这个价格其实可以选择国产新能源汽车，不仅油耗更低、动力更强，还有纯电续航，日常用车成本更低。至于底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架，底盘调教很好，驾驶质感不错。

空间部分，威兰达的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，新款威兰达的车身长度其实比老款短了60mm，但是主要体现在外观套件上，轴距仍旧保持不变，实际的空间还是挺宽敞的。模特身高1米8，坐在后排保持相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有两拳的空间，头顶也有一拳多的距离，还配备了座椅加热/通风、氛围灯、双温区空调、空气净化等配置，后排座椅还支持向前放平，使得后备箱容积更大更实用。

最后再来看一下颜值，丰田威兰达的整体造型采用最新的家族式设计语言，一体式的进气格栅搭配两侧C型LED大灯，看上去非常的个性、前卫，至于尾部和侧面造型也属于简单耐看的类型，细节上的处理，比如说轮圈、翼子板、腰线的设计，又彰显出一定的硬派气息。

总体来说，丰田威兰达的核心竞争力还是比较不错的，无论是外观颜值、动力配置还是空间舒适性、安全都值得考量，如果说这款车能够在市场上继续加大优惠，落地价格控制在12万多点，相信它还是能够获得更高认可的。