油价上涨破局利器 融润剂亮相2026义乌国际润滑油展
2026年4月2日,第二十四届中国(义乌)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会在义乌国际博览中心圆满落幕。融润科技董事长潘秋明、总经理陈雪婵率技术专家及核心销售团队亮相A1171展位,凭借19年攻关的纳米轴承润滑技术,在油价持续上涨的国际背景下,以显著降油耗、降成本优势,成为展会焦点,收获40余家意向客户及4家合作订单。

多维技术展示,直观呈现润滑革命
融润科技通过“原理可视化+效果实证化”的展示方式,让观众直观感受到纳米轴承润滑技术的颠覆性。技术专家现场讲解,传统机械润滑依赖油膜提供金属间滑动摩擦,造成大量摩擦损耗。融润剂—纳米轴承技术,是润滑领域革命性突破,该技术通过在润滑油中加入适量10纳米以下无机非金属碳基球状颗粒,并使之在油膜中稳定悬浮滚动,将金属有油摩擦的微观形式从滑动转化为滚动,从原理上重构摩擦机制。其核心产品“融润剂”作为全新润滑油添加剂,具备广谱兼容性,可与任意市售品牌润滑油互溶,无需改变润滑系统。
在现场,融润科技团队通过便携式端面摩擦机,对不同品牌润滑油的摩擦系数进行检测,添加融润剂后,两金属之间摩擦系数从0.18大幅降至0.035,摩擦阻力降低超过80%,这一数据意味着机械磨损将被大幅减少,设备稳定性显著提升,使用寿命可延长数倍。



在现场,中国润滑油专家、原中国石化长城润滑油总工程师马希福在深入了解纳米轴承技术原理后给予高度评价。马希福指出:“将无机非金属碳基球状颗粒稳定悬浮于油膜中,实现从滑动到滚动的摩擦机制重构,这在润滑领域是一次本质性的突破。”他还特别肯定了融润科技十九年如一日的深耕精神,认为这项国产原创技术有望推动国内润滑产业迈向国际前沿。

应对油价上涨,硬核数据凸显降本实力
当前国际油价波动上行,燃油成本已成为交通运输、工程机械等行业的沉重负担。融润剂此次参展,以精准的油耗解决方案直击市场痛点。现场公布的实测数据显示,汽油发动机添加融润剂后油耗直降10%,按家用车年均行驶2万公里计算,可节省油费2000元;柴油发动机油耗降低8%,以大型挖掘机为例,每个保养周期(500小时)节省油费30000元。发动机摩擦损耗降低80%,综合成本降低12%。
“目前,油价飙升,融润剂的节油效果就是实实在在的利润。”华东地区某物流企业负责人在现场测算后表示,公司旗下50台货运车若全部使用融润剂,每年可节省燃油成本超150万元。

市场验证成果,综合效益获广泛认可
自2015年起,融润剂-纳米轴承技术已在市场端完成广泛验证,覆盖多个应用场景。截至目前,产品已应用于家用轿车150,000余台、长途货运车50,000余台及工程机械1,0000余台。除显著的节油效果外,设备综合成本降低12%的数据成为吸引企业客户的另一核心优势。某大型矿山企业反馈,30台挖掘机使用融润剂后,每月单台维修成本减少2000元,无故障运行时间从800小时提升至1500小时,综合运营成本下降明显。
展会期间,融润科技团队共接待来自全国的经销商及润滑油厂家超300人次,收集意向客户信息40余家,其中3家客户进入待签约阶段,1家客户现场达成合作。一位来自西南地区的润滑油经销商表示:“我们考察过很多节油产品,要么效果不明显,要么兼容性差。融润剂不仅能直接降低客户的燃油成本,还能延长设备寿命,这种综合效益在市场上有很有竞争力。”

引领行业革新,开启绿色润滑新征程
融润科技总经理陈雪婵在展会总结时表示:“19年的技术攻关,我们不仅实现了摩擦系数的全球领先,更重要的是为行业提供了一种全新的润滑思路。在‘双碳’目标与高油价的双重背景下,融润剂的节能减排价值将更加凸显。”据测算,若全国工程机械全部使用融润剂,每年可节约燃油数千万吨,减少CO2排放上亿吨。

融润科技将积极推动该技术在机械传动、液压传动、化学能-机械能转换、电能-机械能转换等领域的应用,不断拓展产品的应用边界。
未来,融润科技团队将携手各界人士,继续深耕润滑技术领域,以技术创新驱动产业升级,为全球机械行业的绿色发展、高效运行贡献力量,实现“让润滑改变世界”的伟大梦想,共同开启低摩擦新时代。
科技创新是一条艰辛的路,但总要有人负重前行。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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