奇瑞+路虎+华为，FREELANDER神行者首秀

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1997年，路虎推出初代FREELANDER（中文名为神行者），受到全球越野车爱好者的追捧，成为路虎品牌的功勋产品，很可惜2014年停产后变得寂寂无名。29年后，FREELANDER神行者以全新姿态回归，成为奇瑞捷豹路虎旗下的全新子品牌，旗下首款概念车Concept 97也迎来首发亮相，其量产版就是FREELANDER 神行者的首款量产车，预计6月正式亮相。

该车基于奇瑞平台打造，定位六座SUV，预计采用增程动力，产品设计由捷豹路虎设计团队操刀，牵手华为、高通、宁德时代等一众顶尖合作伙伴，配备华为乾崑ADS 4.1驾驶辅助系统和896线激光雷达；配备与华为联合开发的i-ATS智能全地形系统；搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片；搭载与宁德时代联合打造的全地形专用骁遥电池。

外观方面，该车将路虎的英伦风味和豪华硬派感，与中国流行的智慧科技相融合。其车头宽厚方正，前脸型面近乎垂直，中部是大面积的银色涂装，看起来就像是精心雕刻的金属板，上方印有FREELANDER车标，中间位置留出一道窄窄的进气口，下方加入四枚不规则的装饰件。左右灯组堪称一大亮点，采用两块显示屏代替，能否上路还需要打个问号。当然，这只是概念车，量产版可能对大灯组有新的玩法。

车辆侧面是方方正正的造型，短前后悬、长轴距、离地间隙颇高，接近角和离去角都够大，车身尺寸暂未公布，预计车长5米左右。细节上，C/D柱位置的三角形侧窗成为了点睛之笔，致敬初代FREELANDER，车门把手完全隐藏，概念车还采用了对开门设计。车辆的黑色轮眉大幅度外扩，车顶提供厚实的多功能行李架，包括侧裙也有额外的踏板，强调其越野属性。