奇瑞QQ3归来,小车也能给到“一部到位”产品体验?

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3月30日,成都露天音乐公园,一场名为“王者归来 一部到位”的发布会,让一个沉睡了23年的名字再次响彻汽车圈。

奇瑞全新QQ3正式上市,现场盲订订单超6.1万、预售订单超4.3万的数字引发行业广泛关注。6.1万这个数字,放在任何一款新车上都足以让人侧目,更何况是一台A0级小车。

全新QQ3的诞生,更像是一场基于“技术奇瑞”体系能力的精准定位与产品力重塑。在智能电动时代,一辆“国民小车”的价值究竟在哪?奇瑞用产品说话,表达了“高颜值、大格局、强体魄、更懂你”四大方面,

一部到位

长期以来,A0级小车市场被一种“够用就好”的言论定义着。

市场已经默认,为了产品的小巧与低价,就一定要牺牲空间、配置甚至安全。但全新QQ3的登场,不想按这个剧本走。

首先说下四大价值,全新QQ3是由国内首个红点设计双奖团队操刀,将23年的设计积淀与Z世代审美潮流深度融合。无论是追求个性表达的年轻人,还是注重细节品味的都市女性,都能从这台车上找到属于自己的审美共鸣。

大格局是它用2700mm的轴距、85%的得房率,直接把A0级身材做出了B级空间。

全新QQ3二排腿部空间977mm、头部空间985mm,1米8的成年人坐在后排,依然能翘起二郎腿。这还不够,二排纯平地板、38处储物空间、70L智能电动前备箱、二排座椅下方35L的抽屉式储物盒等等,每一个细节都在传递一个信号,那就是,小车也可以不将就。

另外,全新QQ3不止拥有越级的空间尺寸,更在细节上重新定义小车的空间想象力。比如新车设置了4个1/4生态螺纹接口,支持相机、手机支架、小桌板等个性化拓展。

更值得关注的是,这种“不将就”并非简单的配置堆砌,而是基于原生纯电平台的技术红利。

这种红利带来的不只是大空间的舒适体验,还有后置后驱、四轮独立悬架、5.2米转弯半径、C-EPS无刷电机、50:50轴荷比,让这台小车拥有了越级的操控质感。

从官方介绍来看,76.5km/h的麋鹿测试成绩,就是对其底盘调校功底最直接的展示。

《智电商业车刊》认为,奇瑞没有选择在微型车市场进行低水平的配置堆砌,而是将竞争维度拉升至“质价比”与“体验感”的层面。它告诉消费者,小车的精致感不必将就,小车的安全性也不用妥协。

安全与智能

与空间与操控同样重要的,还有安全与智能。

强体魄层面也就是安全,全新QQ3的磐石车身采用了82%高强度钢、16%热成型钢、1300MPa一体式热成型门环,构建起“五纵八横”的笼式车身。

这是什么概念?普通钢材的强度大约在300-400MPa,而1300MPa的强度是普通钢的3倍多。

另外,电池安全是任何一款新能源车型的“命门”。作为新能源车的三大件之一,全新QQ3直接上顶配,标配犀牛液冷电池,360°全包覆高强铠甲、IP68级防水防尘、-40℃~60℃宽温域电芯等等。

值得注意的是,这款电池还获得中汽中心六维电安全认证,面对磕碰、积水等意外,这款电池都能承受住。

而日常用车时,车辆的540全景影像+12颗超声波雷达提供全方位影像与距离提醒,狭窄路段、拥挤停车场也能让用户从容应对。而高速行驶时,AEB主动刹车、BSD盲区监测实时守护,也都是全新QQ3对安全的理解。

智能层面自然是四大价值中的更懂你了。

全新QQ3配备了高通8155芯片、15.6英寸2.5K超清中控屏、Carmind大模型,支持AI自然语言畅聊、AI绘画、智能车控;猎鹰500驾驶辅助,算力80TOPS,支持高速NOA、自动上下匝道、主动变道;自动泊车可识别100多种场景,车头、车尾泊入都能搞定。

更值得一提的是那些细节,包括车外语音控制前备箱、车外喊话、主副驾智能化妆镜、10层云舒座椅带通风加热这些配置,你敢信这都出现在。这个价位的全新QQ3车上。

而且,全新QQ3搭载猎鹰500驾驶辅助,支持高速NOA,自动上下匝道、主动变道;到达目的地后,100+场景自动泊车轻松搞定停车难题。

整体来看,23年前,奇瑞QQ用一台小车,点亮了无数中国家庭的“轿车梦”;23年后,全新QQ3带着安全、智能、空间、操控的全维进化,试图再次定义“国民小车”的新价值标准。

而6.1万个盲订订单,是市场对这款产品的认可。但比销量更重要的,是全新QQ3用一部到位的产品逻辑,刷新了消费者对这样一台7万级小车的期待。

结语:全新QQ3入门即高配,中配即越级,7万级的车型拥有智能电动前备箱、色温调节化妆镜、车外喊话、欧式植绒导槽、一体式热成型门环、1/4生态螺纹接口等智能、工艺、生态多方面的高价值体验。

可以说,奇瑞全新QQ3是带着电动时代的全部想象归来,向市场宣告,小车也可以不辜负期待,给到消费者“一部到位”产品体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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