博越REV上市售价10.79万起，增程车的“油箱”可以少用了

2026年3月31日，吉利博越REV正式上市，起售价仅10.79万元。新车搭载全新混动系统，兼顾强劲动力与超低油耗，综合续航超1300公里。凭借越级智能配置与宽敞空间，博越REV进一步降低了混动SUV的门槛，为家庭用户带来高性价比之选。

十年前，第一代博越用“你好，博越”打开了智能交互的大门；十年后，博越REV带来的一组数据让增程市场有了新的参照：CLTC纯电续航375公里，综合续航1525公里。目前市面上主流增程SUV的纯电续航大多在200公里左右，而375公里意味着日常城市通勤可以做到两周一充。按照夜间谷电每度0.35元计算，充满50.4度电池大约需要17.6元，折合每公里约0.05元。

博越REV提供两种电池版本：28.3度电对应220公里纯电续航，50.4度电对应375公里。后者是主要看点。375公里纯电续航覆盖了绝大多数家庭一周甚至两周的出行需求，增程器介入的频率大幅降低。资料显示，博越REV搭载超级铂金增程系统，增程器平台热效率达到47.26%，获得中汽研“能效之星”认证。1升油可发电3.77度，WLTC馈电油耗为4.95L/100km。高速巡航状态下，馈电仍可维持155km/h的车速。这些数据指向一个结论：增程车不再只是“背着发电机的电动车”，而是一台能根据场景灵活切换能源形式的家用车。

神盾金砖电池是续航能力的底层保障。该电池满足2026年新国标要求，通过了48小时水泡、2米跌落、1000℃高温火烧等测试。支持3C快充，28.3度电池SOC从30%到80%需15分钟，50.4度电池需24分钟。同时支持6kW对外放电，可同时运行电磁炉、车载冰箱、投影仪等露营设备。从城市通勤到长途出行，博越REV用375公里纯电续航给出了一个明确的信号：增程车的纯电部分，终于可以当主力用了。