10万内纯电SUV大对决，启源Q05、零跑A10谁更强？

在10万内纯电SUV市场，零跑A10和长安启源全新Q05都是热门之选，两款车都推出了400km和500km两个续航版本，主打家用实用和高性价比，不少消费者选车时都会把这两款放在一起对比。接下来就从电池、空间、三电效率、智能配置、舒适体验、价格配置这六个核心维度，纯摆参数讲实际，客观说说两款车的不同，给大家选车做个参考。

启源Q05和零跑A10的电池配置各有特点，核心参数差异很直观。启源Q05全系标配宁德时代电芯，还搭配了长安自研的金钟罩电池2.0技术，经过200多项严苛测试，做了全维度的安全防护。它的405km版本搭载40.3kWh电池包，506km版本是51.9kWh电池包；零跑A10并非全系用宁德时代电芯，403km版本配39.8kWh电池包，505km版本则是53kWh电池包，两款车的电池配置和对应续航的参数配比各有不同。

两款车型的车身尺寸和空间表现，能从具体数据上看出区别。启源Q05的车身长宽高是4435x1855x1600mm，轴距达到2735mm；零跑A10车身尺寸为4270x1810x1635mm，轴距2605mm。启源Q05二排头部空间990mm、膝部空间320mm，采用纯平地板设计，后备厢基础容积540L，还有90L下沉式储物舱，后排座椅放倒后能拓展到1380L，全车有29处实用储物空间，扶手箱能放下8瓶500ml矿泉水，空间的拓展性和实用性都有具体数据支撑。

三电系统的实际表现，直接影响两款车的续航和补能体验。启源Q05的风阻系数低至0.265Cd，搭载了综合效率94%的高效电驱，搭配先进的热管理控制策略，CLTC百公里电耗低至11.3kWh/100km，电池脉冲加热功能能保障低温下的续航稳定。这款车全系支持3C快充，30%-80%充电仅需15分钟，5分钟能补充120km续航，还全系标配3.3kW对外放电功能；零跑A10仅505km版本配备电池预加热系统，505km版本30%-80%快充需要16分钟，403km版本快充则要30分钟，补能和低温续航的配置覆盖各有不同。

智能驾驶和智能座舱的硬件配置，两款车的搭载门槛和参数各有侧重。启源Q05是10万内首款搭载激光雷达的纯电SUV，激光版配备1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头，搭配地平线征程6M芯片，算力达到128TOPS；智能座舱用的是台积电天玑P1ultra4纳米车规级芯片，配24G运存+UFS4.0，还支持5G网络。零跑A10的激光雷达仅在8.68万的505版本上配备，入门版本只有基础驾驶辅助；座舱芯片入门版为SA8155P，全系仅支持4G网络，智能配置的硬件和覆盖范围各有不同。

两款车的舒适配置各有取舍，具体的配置搭载差异很清晰。启源Q05有同级独有的SPA8点按摩座椅，按中医穴位布置按摩气袋，支持通风、加热和6向电动调节，还有10万内唯一的副驾电动腿托，能实现165°大角度放倒，驾驶舱臀线以上全是软包设计，座椅用的是1.0mm亲肤水性环保皮，后排还有同级独有的金属背板。零跑A10全系配备仿皮座椅，仅高配版本支持主副驾加热，没有座椅按摩和副驾腿托配置，内饰更多采用硬塑料材质，两款车的舒适配置搭载有明显不同。

启源Q05和零跑A10的价格和基础配置，呈现出不同的搭配方式。启源Q05的起售价是6.99万，全系标配宁德时代电芯和3C快充，基础配置的覆盖比较全面；零跑A10的起售价是6.58万，入门版本的电池配置和快充效率，和启源Q05的入门版本有明显区别。两款车都是以高性价比为卖点，只是在价格定位和基础配置的搭配上，做出了不同的选择，适合不同预算和配置需求的消费者。