售价50.8万元起,全新莲花For Me正式上市
【2026年3月29日,北京】今日,莲花跑车宣布旗下超跑SUV全新莲花For Me正式上市,并于3月30日开启首批交付。新车推出标准版和SE特别版两款车型,售价分别为50.8万元和55.8万元。

莲花集团CEO冯擎峰表示:“过去几乎所有超跑SUV都在让用户做选择题——想要性能就要牺牲日常,想要远方就要忍受焦虑。当超跑SUV有了超级混动,你第一次不需要再为场景做选择,莲花For Me既有超跑的灵魂,也有生活的从容。”

莲花For Me首次搭载莲花路遥超级混动架构。该架构以900V高压平台与70kWh大电池为核心,系统总功率达952匹马力,0-100km/h加速仅需3.3秒。这一表现得益于11C超高放电倍率电池,能在瞬间释放澎湃能量。同时,2.0T高性能发动机与150kW发电机组合,使车辆在120km/h高速巡航时每小时可额外充入25度电,实现“越跑电越多”。新车纯电续航达420公里,日常通勤无需频繁充电,综合续航超过1400公里,跨省长途出行也能显著缓解补能焦虑。

底盘方面,莲花For Me的双腔空气悬架、双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆、Brembo六活塞卡钳及倍耐力P Zero 5 LTS特调轮胎,共同构成“莲花底盘大师五件套”。
空气动力学同样是莲花的核心优势。莲花For Me延续Eletre超跑设计语言,低趴姿态、夸张风道,每一处线条都服务于空气动力学。全车4组8条Race-Aero真实贯通风道利用文丘里效应增强下压力,不让风白白路过,而是让风为我所用。全隐藏式激光雷达——需要时精准升起,不需要时完全闭合,彻底拒绝车顶“犄角”,实现智能与美学的兼得。

新车搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构,全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件。AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停,在关键时刻为家庭出行守住最后一道防线。
在辅助驾驶的系统安全与合规性方面,莲花For Me同样遵循全球统一标准。莲花跑车已成为全球第二家获得欧洲R171认证的车企,这标志着其辅助驾驶系统在安全性、可靠性及人机交互等方面通过了国际权威验证,能够为不同市场的用户提供一致、可靠的产品体验。

空间方面,5.1米车长与3019mm轴距带来真正的“大五座”体验,后排腿部可伸直,靠背支持大角度调节,长途出行舒展自如。同时安装两个儿童安全座椅时,后备箱仍可容纳两辆折叠婴儿车及全套装备;放倒相邻座椅,可轻松装入28寸公路车。

在电动化与多场景出行需求并行演进的当下,莲花For Me以超级混动、品牌驾控基因与更完整的空间舒适体验,为高性能SUV用户提供了一种新的选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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