瑞风RF8悦享系列正式上市 限时17.69万元起售

2026年3月28日，瑞风RF8悦享系列正式上市，新车推出Pro、Max、Ultra三款配置版本，限时售价区间为17.69万元-22.69万元。新车定位中大型MPV，基于MUSE共创智电架构打造，在外观、内饰、空间、安全、智能、动力等多维度实现产品升级。

外观方面，瑞风RF8悦享系列外观采用商务大气的设计风格，前脸配备大尺寸鳞片式中网，两侧虎啸式LED大灯组与前格栅融为一体形成贯穿设计，看起来更加大气；车身侧面配备镀铬车窗装饰条、传统造型车门外把手，标配双侧滑门，车尾采用贯穿式尾灯组设计，前后包围均点缀银色饰条，整体商务属性突出。

内饰方面，新车提供檀韵棕、云锦米、玄墨黑三款配色，Ultra版采用米咖双色搭配，座舱配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，搭配23.5英寸AR-HUD抬头显示，Ultra版更搭载15.6英寸华为智慧屏和高算力车机芯片；车内采用悬浮式仪表、悬浮式中控屏布局，配备贯穿式空调出风口、电子挡杆与四辐式方向盘，整体设计简洁大气。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5215/1895/1830mm，轴距3100mm，同时提供2+2+3的7座座椅布局。车内得房率68.8%，拥有3580mm纯平地板，1260mm净高空间，七座满员状态下后备箱常规容积700L，第三排座椅支持4/6分折和240mm前后滑动，后备箱最大可拓展至2500L。

舒适配置方面，瑞风RF8悦享系列全车配备3个ISOFIX接口，第二排搭载零重力航空座椅，拥有10层结构+零压海绵，支持10向电动调节、8点按摩、3档通风加热及一键零重力模式，搭配6向调节航空头枕、5英寸扶手屏、小桌板与66W快充口；第三排坐垫进深517mm、坐垫高度365mm，靠背支持多角度调节。同时，新车配备400mm超低地台与549mm两级长扶手，优化上下车体验。

此外，车内还搭载93处声学包、5块双层隔音玻璃及米其林静音轮胎，搭配17.3英寸高清吸顶屏、-6℃-50℃温域的智能冷暖箱。同时还配备3.3kW外放电功能，可带动电磁炉、投影仪等大功率设备，可满足户外露营等场景的用电需求。

智能配置上，瑞风RF8悦享系列全系标配十余项L2级辅助驾驶功能，搭配23.5英寸AR- HUD和540°透明底盘；Ultra版搭载的鸿蒙4.0系统还支持一碰联、一碰传、数字钥匙等功能，实现华为生态无缝接入。

在最为重要的安全层面，瑞风RF8悦享系列车身高强钢占比71.7%，关键部位采用1500MPa热成型钢，顶盖与侧围采用全幅面连续焊接工艺，双侧焊缝总长6米，全系标配6安全气囊，超长侧气帘覆盖至第三排。主动安全方面，新车全系标配前后双向AEB及9项主动安全防护功能，包含盲区监测、开门预警、后穿行预警等；新车电池采用磷酸铁锂电芯，搭配低内阻+高效热管理设计，经过六大维度16项认证、超1000项极端工况测试。

动力与操控方面，瑞风RF8悦享系列搭载热效率达44.26%的1.5TGDI混动专用发动机，匹配首次应用于MPV的3DHT变速箱，官方零百加速成绩7.3秒。新车配备27.6kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航150km，综合续航超1150km。

新车底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经德系专家团队对转向、操控、滤震等38项关键指标进行精细化调校，同时配备CST舒适制动功能，可以有效减缓晕车不适感，实现刹车不点头、起步不抬头的驾乘体验。

瑞风RF8悦享系列聚焦用户事业与家庭双重出行需求，为20万级中大型插混MPV市场提供了新的选择。