谁说好家用车不能爽开?银河M7给出标准答案
当下家用SUV市场,消费者早已不满足于单纯的空间与续航,对驾控质感和制动安全性的要求愈发严苛,吉利银河M7的产品技术首秀,便精准洞察这一需求变化,以专业级的底盘调校和同级领先的制动表现,打破家用SUV操控弱、制动一般的固有印象,让家用出行既能兼顾舒适,又能拥有扎实的驾控与安全保障,成为主流电混SUV市场中驾控实力的佼佼者。

吉利银河M7的底盘调校堪称同级标杆,由全球顶尖工程团队操刀打造,核心配置与调校工艺均达同级领先,拿下麋鹿测试81km/h同级最快的亮眼成绩,堪称操控之王。车辆基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造,搭载前麦弗逊+后多连杆悬架组合,配备全场景智能自适应悬架,可根据路况灵活调节阻尼软硬,轻松应对粗糙路面、连续颠簸等多种路况。同时整车实现簧上簧下精准控重,前后载荷平衡接近50:50,车身侧倾梯度仅3.83deg/g,再加上G-TCS智能防滑控制的加持,做到低速转向轻盈不累,高速行驶平稳不飘,既保障了家用出行的舒适性,又能满足用户对操控乐趣的追求。

在制动表现上,吉利银河M7同样做到同级最优,核心制动配置与实际制动效果均处于主流SUV前列,为出行筑牢安全防线。车辆搭载博世ONEBOX高度集成的制动系统,实现35.6m百公里制动距离同级最短,相较同级车型,紧急制动时能更快刹停,有效缩短制动距离,规避行车风险。同时配备全速域CST舒适制动2.0系统,能减少68%的刹停体感G值,让制动过程更平顺,避免急刹带来的车身顿挫,兼顾制动安全性与驾乘舒适性。此外,车辆搭配定制化的固特异20英寸运动轮胎,非对称超高性能花纹设计进一步提升制动响应与抓地能力,让每一次制动都精准可控。

吉利银河M7以金牌底盘调校和越级制动表现,将家用SUV的驾控质感与制动安全做到了新高度,真正实现舒适与操控的两全。全国14城的试驾已正式开启,想要感受这款兼顾家用与驾控的主流电混SUV,不妨到店亲身试驾,一同期待这款车型正式上市,解锁家用出行的全新驾控体验。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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