起步就配二代刀片+云辇C！宋Ultra EV上市该怎么选？

近日，比亚迪宋Ultra EV正式上市了，售价15.19万—17.99万元，作为今年王朝网首台搭载比亚迪第二代刀片电池的新车，它自然备受期待，毕竟十几万就能拥有业内快到超标的充电体验。当然也别以为它只有闪充一个卖点，它其他地方的亮点同样不少，不信我们一起来看看。

1.宋Ultra EV这车怎么样？

我们先来简单了解一下宋Ultra EV，它是宋L DM-i对应的纯电版车型，与海洋网的海狮06 EV定位相同。外观上，宋Ultra EV前脸采用最新的龙颜设计，侧面筋线十分突出，搭配悬浮式车顶设计，看上去非常动感，尾灯则采用经典的中国结样式贯穿式尾灯，兼顾了美观和辨识度。尺寸方面，宋Ultra EV的长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm。

内饰是我认为宋Ultra EV比较令人惊喜的部分，尽管其整体设计风格与宋L DM-i基本一致，但新增的海盐灰浅色内饰搭配双拼色方向盘，再加上更为简洁的两幅式造型，让整体视觉效果清爽了不少。中控屏全系标配15.6英寸大屏幕，前排座椅配备通风、加热功能及10点式按摩，副驾更是带有腿托的“女王副驾”，车内还搭载智能冷暖冰箱，16扬声器Disound 音响等配置，舒适配置十分亮眼。

并且宋Ultra EV座椅还有大床模式，前排座椅拆卸头枕后放倒可与二排连成大床，非常适合停留的时候休息一下，配合16扬声器Disound音响和15.6英寸大屏，靠着二排座椅看看电影也是不错的体验。

如果问宋Ultra的最大看点是什么？那自然就是其标配的比亚迪第二代刀片电池，5分钟就能把电量从10%充到70%，充到97%仅需9分钟，即便零下30度的气温也仅需12分钟，实现“5分好，9分饱，3分寒”的颠覆性体验，配合比亚迪闪充网络的快速建设，再加上最高710km的纯电长续航，基本没什么续航焦虑，它的用车体验在同级真的断档领先，并且很长一段时间内都不会有对手出现。

除了超快充外，宋Ultra EV有着同级大功率的270kW的电机，底盘也给你配备云辇C智能阻尼车身控制系统+TBC爆胎稳行系统，并且还有天神之眼C辅助驾驶系统，并且可以进一步升级成天神之眼B，配备激光雷达，支持城区领航辅助。所以总的看下来，宋Ultra EV是一辆长板很长且没啥短板的水桶车，空间、充电、动力、智能化在同级车型中都是比较优秀的存在。

2.宋Ultra EV该怎么选？

宋Ultra EV一共四款车型，分别是605KM领先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型。这当中个人认为605KM领先型算是个拉低起售价的吉祥物，毕竟这个价格没有L2辅助驾驶有点不应该，而且加点小钱就能多出一大堆配置，我个人比较推荐的是605KM超越型和710KM超越型这两个版本。

605KM超越型在领先型贵8000元的基础上就多了天神之眼C、前排座椅的通风加热、前排的双层夹胶隔音玻璃以及后排的隐私玻璃。并且可以花钱选装天神之眼B辅助驾驶系统和DiLink 150智能座舱，智能化体验可以再上一个台阶。

而710KM超越型在此基础上，电机功率提升到270kW，CLTC纯电续航提升到710KM，并且音响升级到16扬声器的DiSound迪声音响，还多了前排座椅按摩，这也是我个人最推荐的一个版本。顶配则是在此基础上多了W-HUD、方向盘加热、冰箱、副驾电动腿托等舒适配置，这些配置并非刚需，但这金子做的HUD还真不是盖的！

总结：

宋Ultra EV是一台非常均衡且强大的水通车，尤其在二代刀片电池加持下宋Ultra EV在纯电SUV中体验还是很超标的，也让它即便是在寒冷的北方也能获得很好的使用体验，解决了纯电车用车的痛点，我个人非常看好它后续的销量表现，不知道你们觉得宋Ultra EV的产品力和定价如何呢？