5分钟就能充好电，方程豹钛3闪充版15万起，还要啥油车？

油价狂飙，许多人这才意识到电车的好。那么买电车，除了用电省钱之外，充电省心也必然是其中的一个非常重要的购买理由。

从这个角度看，方程豹钛3闪充版无疑是很有优势的。

目前方程豹钛3闪充版已经正式上市，推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版2个配置版本，售价分别是15.38万元和16.98万。另外钛7EV闪充版也同步开启预订，价格区间为22万元-25万元。

这意味着闪充技术在钛系列上实现了全面搭载，方程豹钛系列也将成为比亚迪闪充的首个量产车型，并率先开启交付。所以，要快人一步享受快人一步的闪充技术，方程豹钛3闪充版此时就是绝佳的选择。

值得一提的是，这款新车的首任车主还将获得免费闪充18个月，既省心又省钱。

有人会问，闪充技术有了，闪充站的配套跟得上吗？这点倒是真的不必担心。截止3月12日，比亚迪闪充站已经快速增加到了4597座，甚至在珠峰小镇、霍尔果斯中亚风情街、河西走廊等偏远的旅游区，都有比亚迪闪充站的布局，即便是远途旅游，也能享受到闪充的便捷。

那么钛3闪充版的充电速度到底有多快呢？常温环境下，10-70%只需约5分钟，10-97%只需约9分钟，即使是在在零下30度的低温环境中，充电时间也只多了3分钟。也就是说，赶时间的话，充电5分钟面对大部分的出行场景就完全够用。日常状态下，9分钟就基本充饱。而且就算是在北方的冬天，闪充体验也没有太大差别。

可以说，在补能这一方面，几乎达到了油车加油的效率。同时620km和565km的续航也可以兼顾到日常通勤和长途旅行，完全可以消除续航的焦虑。

钛3闪充版本身就以高科技作为卖点，能以15万出头的价格买到这样一款新车事实上是很有性价比的。除了闪充技术和第二代刀片电池之外，钛3闪充版还采用了智能EVO+平台，基于此，它在底盘上加持了前双球节麦弗逊后五连杆的宝马M级同款悬架，在电驱系统上加持了叠层激光焊的碳化硅模块和热管理集成，同时还有iATS智能全地形识别系统、能量三把锁、陷车助手以及豹式掉头、蠕行模式等，这些高科技让它成为了一位性能好手。驾控能力，仍然会是消费者选择它的重要理由。

钛3闪充版的高科技更加直观地体现在“智能”之上，就是比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、方程豹专属AI智能座舱、钛7同款智慧生态等，可以提供更加轻松、安全、舒适、好玩、便捷的驾乘体验，这也是它在15万级别纯电SUV上建立的优势。

用电省钱、充电省心，好操控，高科技，好像钛3闪充版什么的具备了。那么接下来，托底的，必须是安全。

被动安全上，钛3闪充版采用的第二代刀片电池安全性能远超新国标的严苛标准，同时采用CTB电池车身一体化技术，配合高强度钢的笼式车身，安全保障值得信赖。

主动安全上，iTAC智能扭矩控制系统能够使车辆在各种场景下行驶更加稳定，TSC高速爆胎辅助稳定控制系统可以在时速140公里的状态下最大程度地降低突如其来的爆胎险情。

虽然钛3闪充版有很多卖点，但它的安全性，应该成为消费者选择它的一大因素。

钛3闪充版综合产品力这么强，那么一个终极问题来了：两个款型到底选哪个？

实际上，两个款型在闪充技术、云辇悬架、天神之眼辅助驾驶、AI座舱、互联生态，以及前排座椅通风加热、双层隔音玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃等配置上，都是做到标配的，可以说选哪一款都是满配。

更大的区别在于，620KM两驱闪充版注重续航，价格相对更加实惠。而565KM四驱闪充版驾控能力更强，而且配置上通过副驾座椅记忆与腿托、压缩机冷暖冰箱、14扬的帝瓦雷音响等拉开了小小的梯度。

简单来说，要续航选两驱，要性能选四驱。

方程豹钛3在人们心中建立起的第一印象，是个性、是年轻感。但是在这里面隐藏的内核，其实是技术上的高科技。这次钛3闪充版的上市，可以说汇总了比亚迪的各种先进技术，包括驾控、智能、安全等等，以及大幅提升充电效率的闪充。这其中的许多优势都是独特的，是它在个性上的核心体现，也是它站在新能源时代前沿的年轻感体现。

特别是对于年轻人来说，这样的先锋车型更加匹配他们，况且价格不高用车成本低，当油车因为高昂的油价被劝退，许多新能源车进入技术瓶颈，钛3闪充版有更充分的理由被更多年轻人青睐。