智己LS8开启预售：30万级市场迎来“全能旗舰”

3月26日，备受关注的智己LS8正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价27.18万-32.18万元，预售权益价仅为25.98万-30.98万元。凭借全线控底盘、恒星超级增程、高阶智能座舱等一系列“越级”配置，这款定位“中国品质家庭科技旗舰”的中大型SUV，试图在竞争激烈的30万级市场建立新的价值标准。

大车难开成历史：4.85米转弯半径比小车还灵活

对于车长超5米、轴距达3060mm的中大型SUV，操控灵活性向来是痛点。智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0，并同级首发了全线控四轮转向系统。

这套系统的核心亮点在于：方向盘半圈即可打满，配合双向24°智慧后轮转向，转弯半径仅4.85米——比大众Polo等A0级小车更灵活。魔鬼停车场一把通过、路口掉头一气呵成，让“大车难开”成为历史。更重要的是，全线控四轮转向采用航空级三重安全冗余设计，也是开启L3/L4高阶辅助驾驶的技术基石，为未来智能出行预留了升级空间。

动力方面，双电机矢量四驱系统爆发出390kW最大功率、670Nm峰值扭矩，零百加速达到4秒级，比肩4.0TV8发动机；34.38米的最短百公里刹停距离，也为家庭出行提供了可靠安全保障。

智能座舱：从“开好车”到“办好事”

智能化是LS8的另一张王牌。新车全系标配英伟达Thor芯片，配备64GB高性能LPDDR5X内存，算力处于行业第一梯队。520线超视域激光雷达具备智能凝视功能，以L3级感知能力赋能L2级辅助驾驶。

IMAD辅助驾驶系统可实现“全国都能开、全国都好开”，并能精准识别交通指挥手势。高速域全场景AEB在雪地黑夜100km/h极限工况下仍能稳稳刹停。未来车辆可全面升级至面向L4级的IMADZETA系统，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶。

更值得关注的是，LS8首搭开源千问大模型，打通阿里全场景生活服务生态。用户只需一句话，就能完成出行需求规划，甚至可以说出“孩子睡了开稳点”，底盘便会主动调整至更柔和模式——这不仅是智能座舱，更是“全域代劳”的专属司机和助理。

最能装的家庭旗舰：6个28寸行李箱轻松收纳

空间与实用性是家庭用户的核心考量。LS8提供大五座与大六座两种版本，五座版二排“柯布西耶”沙发椅拥有132°大躺角与SPA级按摩功能。装载能力同样惊人：后备箱可轻松放下6个28寸行李箱，高尔夫球包可直接横向放入。

六座版采用2+2+2布局，第三排“座座不将就”，切换大四座模式后搭配21.5英寸二排吸顶娱乐屏，为全家出行提供影院级体验。此外，12.3L车载冰箱、智控地暖系统、中国首搭的百年豪华B&O音响等配置，进一步提升了座舱的奢华感与实用性。

1605km综合续航：新能源时代的最优解

作为上汽集团巅峰技术的集大成者，LS8搭载的“恒星”超级增程系统解决了传统增程车型的诸多痛点。CLTC综合续航达1605km，从上海开到西安全程无需补能；纯电续航430km，轻松满足一周通勤。800V超快充平台支持30%-80%电量仅需12分钟，即便在-20℃极寒环境下，充电起步功率仍可达170kW。

更难得的是，这套系统在任何海拔都能保持强劲动力，彻底解决油车“高反”与传统增程“亏电一条虫”的顽疾。

市场反应热烈：45分钟订单破万

预售开启45分钟，LS8小订订单便突破1万辆。智己汽车CMO李微萌表示，LS8的月销目标是“稳定过万”。在她看来，用户要的不是参数，是“不纠结”——LS8要做的，就是替用户把复杂的决策消化掉，提供一台方方面面无需妥协的旗舰之选。

据悉，LS8展车已全面到店，新车将于4月16日正式上市。凭借25.98万元起的诚意价格和“百万级配置下放”的产品策略，智己LS8能否在“8系”红海中成功突围，市场将给出答案。