15.19万起，比亚迪宋Ultra EV上市

3月26日，深圳，比亚迪宋Ultra EV正式上市，共4款车型，官方指导价15.19万—17.99万元。

新车最大的卖点是全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，真正实现了5分钟充好、9分钟充饱。再加上710公里的纯电续航，天神之眼B、云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等配置加持，对此，业内人士认为，15万级纯电SUV市场的现状和格局或将发生改变。

10%充电至97%，仅需9分钟

宋Ultra EV全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，成为此次新车上市的最大亮点。

据官方介绍，常温环境下，新车电量5分钟即可从10%充至70%，9分钟可从10%电量充至97%。即使在零下30℃的低温环境下，充电时间也仅比常温状态下多出3分钟，大幅缓解了纯电车型在北方冬季的充电焦虑。

与闪充技术配套的，是比亚迪同步推出的闪充桩。该充电桩功率达1500千瓦，采用“滑轨悬吊式T型桩”设计，充电线采用悬吊方式，避免拖地沾染灰尘，充电枪操作轻便，女士也可单手提起。同时，充电桩支持无感支付，实现“即插即充，即充即走”。

电池安全方面，第二代刀片电池经过了“500次闪充循环后，边闪充、边针刺”等严苛实验。电池质保政策同步升级，电池容量低于77.5%可免费更换，电芯终身保修。

配置超级，兼顾续航、动力与空间

续航方面，宋Ultra EV最高续航里程达710公里。官方给出的场景描述是：从上海满电出发，无需中途补能，傍晚可抵达武汉。

动力方面，新车搭载最大功率270千瓦的电机，百公里加速时间为6.8秒，最高时速可达210公里/小时。空间方面，轴距为2840毫米，后排腿部空间达到986毫米。后备箱容积730升，可容纳6个20寸行李箱加1个婴儿车，前备箱容积150升，具备独立分区收纳功能。主副驾座椅可同步放倒，形成车内平躺空间，并配备智能冷暖箱。

科技加持，驾控与安全同步升级

宋Ultra EV全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭配前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架，可根据路况毫秒级调节阻尼，抑制车身侧倾。

安全配置方面，新车搭载TBC高速爆胎稳行系统，官方称在最高140公里/小时时速下爆胎时，系统可介入稳定车辆。车身采用77%比例的超高强度钢，全车配备7个安全气囊，包含前排远端安全气囊。此外，车辆还配备了哨兵模式和五视角行车记录仪。

在辅助驾驶方面，宋Ultra EV可选装天神之眼B－辅助驾驶激光版（DiPilot 300），搭载天神之眼5.0大模型版本，支持路口自主过红绿灯、窄路调头、停车场泊车等功能，并可应对极窄场景和复杂掉头路况。

入门即满配，全系标配超100项配置

宋Ultra EV全系标配超过100项实用配置，包括第二代刀片电池及闪充技术、主副驾座椅记忆、带遮阳帘的全景天幕、电动后尾门、15.6寸中控大屏、前备箱电动解锁、前排远端气囊等。从入门车型开始，配置即达到较高水平。

此外，车辆在细节功能上做了多项场景化设计：一键远程备车可提前开启空调和座椅加热通风；车机支持远程餐厅排号；前备箱支持轻敲解锁；车内配备多功能扩展接口，可安装手机支架或运动相机；16扬声器迪声音响系统提供多种音效模式。

总结：

宋Ultra EV的上市，将闪充技术带入B级纯电SUV市场。新车在续航、驾控、空间、智能化等方面均有升级的基础上，配合15.19万元起售价及“0元购、0元用、0元养”等权益，有望在竞争激烈的纯电SUV市场中获得更多关注。